Carly Community
antonmayer1
Problemele de pornire la rece ale RS3 sunt legate de un încălzitor PTC defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
antonmayer1 (Autor)
După ce am verificat din nou codurile la 196536 KM, lumina de verificare a motorului s-a aprins în această dimineață. Defecțiunea electrică pare cu siguranță să corespundă cu ceea ce ați descris. Simptomele au început în urmă cu aproximativ două săptămâni, când temperaturile au scăzut. Codurile de eroare stocate sunt P2463 și P0301. Încălzirea care nu funcționează corect în timpul pornirilor la rece este cea mai mare preocupare a mea, iar motorul se simte deosebit de dur în primele câteva minute. Nu am observat până acum alte probleme electrice, dar sistemul HVAC are nevoie de mult mai mult timp decât de obicei pentru a se încălzi. Mulțumesc că mi-ați împărtășit costurile de reparație. Asta îmi oferă un punct de referință bun pentru ceea ce trebuie să mă aștept la atelier.
(Tradus din Engleză)
jennifertiger2
Pe baza acestor coduri de eroare și a simptomelor, se pare că este exact ceea ce am pățit eu la S3. Codul de eroare de aprindere P0301 combinat cu codul DPF P2463 în timpul pornirii la rece indică în mod clar o defecțiune a elementului de încălzire PTC, la fel ca în cazul meu. Problemele legate de aerul rece și funcționarea dificilă la pornire sunt semne clasice ale unui sistem de încălzire defect, mai ales că au coincis cu vremea mai rece. Atunci când încălzirea auxiliară cedează, motorul este supus unei presiuni suplimentare în timpul încălzirii, ceea ce duce la acele rateuri de aprindere pe care le experimentați. După ce mi-am înlocuit elementul de încălzire, comportamentul la pornirea la rece s-a îmbunătățit imediat. Motorul a funcționat mai ușor de la pornire, iar sistemul HVAC a funcționat din nou normal. Kilometrajul dvs. este similar cu cel la care s-a defectat și al meu. Defecțiunea electrică care declanșează lumina de verificare a motorului corespunde secvenței pe care am văzut-o eu, a început intermitent, apoi a devenit constant. Este indicat să o reparați cât mai curând posibil, deoarece un sistem de încălzire defect poate afecta alte componente dacă este lăsat prea mult timp. Un sfat: asigurați-vă că verifică toate conexiunile electrice în timpul reparației. Uneori, coroziunea la nivelul conectorilor poate contribui la defectarea sistemului de încălzire. Diagnosticul complet și reparația ar trebui să se apropie de suma pe care am plătit-o eu, presupunând că nu sunt găsite alte probleme.
(Tradus din Engleză)
antonmayer1 (Autor)
Codurile și simptomele de pornire la rece pe care le-ați descris corespund cu siguranță situației mele. De asemenea, kilometrajul nostru este foarte apropiat, ceea ce are sens pentru momentul în care aceste încălzitoare cedează de obicei. Problemele cu mersul greoi și cu aerul rece la pornire s-au agravat în ultima săptămână. Tocmai am programat o programare la atelier pentru săptămâna viitoare. Ei au oferit 380 de euro pentru înlocuirea elementului de încălzire PTC și diagnosticarea defecțiunilor electrice, deci destul de aproape de ceea ce ai plătit. Să sperăm că repararea sistemului de încălzire va rezolva atât comportamentul de pornire la rece, cât și întârzierile de încălzire HVAC. Voi face o actualizare după efectuarea reparației pentru a confirma dacă aceasta rezolvă codurile de eroare de aprindere și problemele legate de consumul de combustibil. Chiar mă bucur că ați împărtășit experiența dvs., m-ați salvat de la înlocuirea potențială a pieselor greșite în timp ce încercam să repar problemele de pornire la rece. Mulțumesc pentru sfatul de a verifica și conexiunile electrice. Mă voi asigura că le vor inspecta în timpul reparației, deoarece problemele sistemului de încălzire păreau să înceapă chiar atunci când temperaturile au scăzut.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jennifertiger2
Am avut de-a face cu o problemă similară a sistemului de încălzire pe S3 2018. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., porniri la rece bruște și sistemul HVAC acționând, în special în timpul pornirii inițiale. Având o anumită experiență de lucru pe aceste modele, am știut că probabil era vorba de încălzitorul auxiliar. Motorul suflantei funcționa, dar abia dacă producea căldură. După verificarea codurilor de eroare, atelierul meu a confirmat că încălzitorul electric auxiliar era defect. Repararea a implicat înlocuirea elementului de încălzire PTC și testarea conexiunilor electrice. Costul total a fost de 350 de euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a rezolvat complet atât problemele de pornire la rece, cât și cele de încălzire. De asemenea, consumul de combustibil a revenit la niveluri normale, deoarece motorul nu se chinuia să compenseze încălzirea defectă. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Când au apărut primele simptome, Dacă este aprinsă lumina de verificare a motorului, Orice alte probleme electrice pe care le-ați observat, Coduri de eroare specifice stocate Aceste informații ar ajuta la confirmarea faptului că aveți de-a face cu aceeași defecțiune electrică cu care m-am confruntat eu. Repararea este simplă, dar necesită mai întâi un diagnostic corect.
(Tradus din Engleză)