Puncte de defecțiune ale sistemului aleatorii VW Phaeton indică unitatea de control

Am avut o situație foarte similară cu VW Passat diesel 2010 al meu. Ca cineva cu experiență moderată în întreținerea auto, aceste simptome mi-au amintit imediat de cazul meu. Semnalele de avertizare neobișnuite și defecțiunile modulelor de control au fost exact ceea ce am experimentat. Scula mea de scanare a arătat mai multe coduri de eroare în diferite sisteme, care reapăreau după ce le ștergeam. Serviciul necesar s-a dovedit a fi mai simplu decât mă așteptam. Atelierul a diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control care perturba întreaga comunicare a sistemului BUS. Natura intermitentă a luminilor indicatoare de defecțiune a fost un simptom clasic al acestei probleme. Repararea a implicat: Scanare diagnostică completă, Identificarea punctelor de conexiune deteriorate, Înlocuirea și fixarea corectă a cablurilor, Testarea tuturor sistemelor după reparare. Costul total a fost de 155 € și problema nu a mai revenit niciodată. Defecțiunile neobișnuite ale sistemului s-au oprit complet după această reparație. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru Phaeton-ul dumneavoastră: Ce semnale de avertizare specifice vedeți? Ați observat dacă problemele apar mai frecvent în timpul conducerii sau în timp ce staționați? Se pare că vremea sau temperatura afectează frecvența acestor defecțiuni? Ce an este exact Phaeton-ul dumneavoastră și ce dimensiune are motorul? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu ceea ce am experimentat.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată la 67000 km. După ce am citit recomandările, bănuiesc puternic o problemă electrică similară. Diagnosticarea motorului indică mai multe coduri de eroare, dar după ce mecanicul meu de încredere a efectuat o verificare completă a motorului cu un instrument OBD-II profesional, am observat că codurile se resetau și reapăreau de nicăieri. O scanare completă a relevat un flux de date eratic între modulele de control, foarte similar cu ceea ce ați descris. Serviciul necesar începe cu repararea mai multor conectori corodați de sub tabloul de bord, care sunt puncte de defecțiune frecvente la aceste modele. Natura intermitentă a acestor defecțiuni ale sistemului se potrivește exact cu ceea ce ați experimentat. Voi programa o inspecție completă a sistemului electric concentrându-mă pe conexiunile unității de control pe care le-ați menționat. Voi actualiza după ce atelierul va finaliza diagnosticarea și reparațiile. Estimativ, costul este de aproximativ 200 € pentru o verificare completă și înlocuirea cablurilor, dacă este necesar.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea detaliată privind situația Phaeton-ului dumneavoastră. Simptomele pe care le descrieți, cu fluxul de date eratic între modulele de control, se aliniază perfect cu ceea ce am experimentat eu. O decizie bună a fost să-l faceți pe mecanicul dumneavoastră să utilizeze un instrument de scanare profesional, acele cititoare de coduri simple ratează adesea erorile intermitente de comunicare. Când Passat-ul meu a fost reparat, atelierul a constatat că mai mulți pini de conectare erau ușor corodați, provocând acele defecțiuni neobișnuite ale sistemului pe care le-ați menționat. Indicatorul de defecțiune se activa sporadic deoarece modulul de control primea semnale de date întrerupte. Un sfat din experiența mea de reparare: Rugați-i să verifice și conexiunile la masă. În cazul meu, un fir de masă slăbit contribuia la comportamentul erratic al mai multor unități de control. Diagnosticarea completă a motorului a dezvăluit acest lucru numai după testarea în diferite condiții de funcționare. Estimarea de 200 € pare rezonabilă pentru munca implicată. Factura mea finală a fost, de fapt, puțin mai mică odată ce au identificat problemele exacte de conectare. Asigurați-vă că verifică dacă toate sistemele comunică corect după reparare, mecanicului meu i-a trebuit aproximativ o oră de testare pentru a confirma că totul a fost reparat. Aștept cu nerăbdare să aud dacă acest lucru rezolvă problemele semnalului de avertizare. Acești spiriduși electrici pot fi frustranți, dar odată reparați corect, de obicei nu se mai întorc.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru informațiile utile despre acele probleme electrice. Semnalele de avertizare de la Phaeton-ul meu se potrivesc perfect cu simptomele pe care le-ați descris. Cazurile noastre par foarte asemănătoare, mai ales în ceea ce privește modul în care defecțiunile sistemului apar de nicăieri. Diagnosticarea motorului de săptămâna trecută confirmă comportamentul erratic între modulele de control. Mecanicul meu a remarcat că atunci când folosește instrumentul de scanare, codurile de eroare se șterg și reapar fără niciun tipar clar, exact ca în cazul dumneavoastră. Verificarea de sub tabloul de bord a relevat mai multe puncte de conectare suspecte. Atelierul este programat pentru săptămâna viitoare. Vor efectua o verificare completă a tuturor conexiunilor la masă și a cablării unității de control, așa cum ați sugerat. Problemele cu martorii de avertizare și defecțiunile neobișnuite ale sistemului par să indice direct problemele de cablare pe care le-ați întâmpinat. Cei 200 € citați pentru lucrările de diagnosticare și eventuală înlocuire a cablurilor par rezonabili în comparație cu costurile dumneavoastră de reparație. Mă voi asigura că vor testa temeinic toate sistemele după repararea conexiunilor pentru a se asigura că nu rămân defecțiuni intermitente. Apreciez feedback-ul detaliat despre experiența dumneavoastră de reparație. Deținerea acestor informații ajută la validarea suspiciunilor mecanicului meu cu privire la conexiunile electrice ca fiind cauza principală.

(Tradus din Engleză)