Carly Community
alfred_lorenz1
Puncte de defecțiune ale sistemului cheie VW Nivus indică o problemă la antenă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
alfred_lorenz1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. După ce am citit despre reparația dumneavoastră la T-Cross, aceasta sună foarte similar cu situația mea cu Nivus. Problemele au apărut treptat, pe parcursul a aproximativ 2 săptămâni. Nu există daune fizice la bara de protecție, dar am observat că problemele se agravează pe vreme ploioasă. Am avut ultima revizie la 132000 km și atunci totul era în regulă. Tocmai am vorbit cu un tehnician autorizat care a sugerat că sistemul de antenă auto are nevoie de inspecție. Mi-au oferit o ofertă de aproximativ 120 € pentru testarea diagnostică și eventuală înlocuire a antenei, ceea ce pare rezonabil pe baza costurilor dumneavoastră de reparație. O voi programa pentru săptămâna viitoare și voi reveni cu o actualizare după ce voi ști dacă interferența semnalului provine de la modulul antenei sau dacă există alte probleme subiacente cu sistemul fără cheie.
(Tradus din Engleză)
maximilianschmitz32
Mulțumesc pentru actualizarea situației cu Nivus-ul dumneavoastră. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc și mai bine acum cu cazul meu de T-Cross, mai ales debutul treptat și sensibilitatea la vremea umedă. Astfel se manifestă, de obicei, problemele de interferență a antenei și semnalului auto. Oferta de 120 € pare rezonabilă, având în vedere costurile actuale ale pieselor. Când mi-a fost reparat T-Cross-ul, au descoperit că umezeala a provocat coroziune la conexiunile antenei, ceea ce a explicat de ce semnalul radio și funcțiile cheii s-au deteriorat pe timp umed. Un sfat din experiența mea: cereți-le să verifice traseul cablului antenei și manșonul de protecție în timp ce îl repară. În cazul meu, un manșon ușor uzat a permis umezelii să afecteze punctul de conectare. Rezolvarea acestei probleme în timpul aceleiași reparații a prevenit problemele viitoare. Deoarece ambele mașini folosesc sisteme keyless similare, mă aștept ca rezultatul reparației dumneavoastră să fie pozitiv. Testarea diagnostică ar trebui să confirme rapid dacă interferența semnalului provine într-adevăr de la modulul antenei auto. Anunțați-ne cum decurge reparația, aceste informații ar putea ajuta și alții cu probleme similare ale sistemului keyless VW.
(Tradus din Engleză)
alfred_lorenz1 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Am vrut să vă dau o actualizare despre problema cu antena Nivus-ului meu. Atelierul a confirmat că sistemul de antenă al mașinii era într-adevăr cauza problemelor cu intrarea fără cheie. Au găsit conexiuni corodate în modulul antenei, similar cu cele descrise pentru T-Cross. Deteriorarea din cauza umezelii a explicat de ce problemele s-au agravat pe vreme umedă. Costul total al reparației a fost de 115 €, care a inclus: Modul antenă nou, Înlocuirea tecii cablului, Reprogramarea sistemului, Verificare completă de diagnoză. Radioul mașinii și toate funcțiile fără cheie funcționează acum perfect. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, simptomele cheie au fost: Pierderea treptată a funcțiilor de la distanță, Performanță sensibilă la vreme, Necesitatea folosirii cheii fizice în loc de pornirea fără cheie. Procesul de înlocuire a antenei a fost simplu și a rezolvat toate problemele. Cu siguranță merită să faci o diagnoză adecvată mai degrabă decât să încerci alte soluții mai întâi. Atelierul a aplicat, de asemenea, o impermeabilizare suplimentară pentru a preveni viitoarele probleme de umiditate. Mulțumesc din nou pentru ajutorul în identificarea problemei. Voi monitoriza performanța sistemului, dar nu mă aștept la alte probleme având în vedere reparația temeinică efectuată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
maximilianschmitz32
Am avut o problemă aproape identică cu VW T-Cross 2020 al meu. Ca cineva cu experiență în reparații auto, pot împărtăși ce a funcționat în cazul meu. Simptomele au coincis exact, funcțiile cheii de la distanță au devenit nesigure, iar sistemul de acces fără cheie a început să dea erori. După testarea diagnostică, atelierul a confirmat că era într-adevăr sistemul de antenă al vehiculului, în special o conexiune de cablu deteriorată la modulul antenei din bara de protecție față. Repararea a constat în: Testarea puterii semnalului antenei, Înlocuirea cablului antenei deteriorate, Reprogramarea sistemului cheii, Verificare diagnostică completă a sistemului Costul total a fost de 95 €, inclusiv piesele și manopera. De la remediere, sistemul fără cheie a funcționat impecabil. Pentru a vă ajuta mai bine cu problema Nivus-ului dvs., ați putea împărtăși: Dacă au apărut daune fizice în zona barei de protecție față, Dacă problemele au început brusc sau s-au dezvoltat treptat, Dacă observați că problema se agravează pe vreme umedă, Dacă alte sisteme electrice prezintă un comportament neregulat. Repararea antenei ar putea fi soluția dvs., dar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la confirmarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu T-Cross-ul meu.
(Tradus din Engleză)