100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

patricialehmann6

Punto lumină de control a motorului putere redusă

Bună ziua, am o problemă cu Fiat Punto diesel din 2005. Se aprinde martorul de verificare a motorului, iar motorul are o putere vizibil redusă și un răspuns slab. Consumul de combustibil este, de asemenea, mai mare. Suspectez că este o defecțiune a controlului presiunii de supraalimentare, bazată pe unele cercetări. Kilometrajul este de 90828 km. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Punto diesel din 2005 a prezentat martorul "Check Engine", putere redusă, răspuns slab și consum crescut de combustibil. Cauza suspectată a fost o defecțiune la controlul presiunii de supraalimentare. După vizita la un atelier, problema a fost identificată ca o defecțiune la o valvă de comutare cu vid, care a fost reparată, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

liam_phoenix81

Un indicator luminos de verificare a motorului combinat cu putere redusă și consum crescut de combustibil? Această combinație este rar un semn bun. Ați observat zgomote neobișnuite, cum ar fi o supratensiune a compresorului, provenind de la motor? Poate un senzor de presiune defect pe galeria de admisie care dă citiri false din cauza unei scurgeri de vid?

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Nu aud zgomote neobișnuite. Unde este localizat exact senzorul de presiune și cum aș putea verifica singur o scurgere de vid?

(community_translated_from_language)

liam_phoenix81

Având în vedere că nu auziți zgomote neobișnuite, compresorul în sine este cel mai probabil în stare bună. Diagnosticarea unei scurgeri de vid fără echipamente specializate poate fi dificilă. Aș sfătui prudență, deoarece umblarea la componentele motorului poate provoca daune suplimentare. Vă recomand cu insistență să mergeți la un atelier de încredere și să le cereți să efectueze un diagnostic dedicat și, eventual, un test de fum pentru a identifica problema.

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Mulțumesc, apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și s-a dovedit a fi un defect la o supapă de comutare cu vacuum, așa cum se suspecta. Costul reparației a fost de 140 €. Funcționează ca nou acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO