100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

emily_schubert61

Rateuri ale motorului Stilo

Bună ziua, am unele probleme cu Fiat Stilo din 2001, motor pe benzină. Are aproximativ 150.000 km. Recent, motorul merge foarte neregulat, iar martorul de control al motorului continuă să se aprindă. Când accelerez, se simte ca și cum mașina ar smuci și am observat cu siguranță o scădere a puterii motorului. Am efectuat o scanare și aceasta arată rateuri de ardere. Bănui că ar putea fi o supapă de injecție sau un injector defect. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Stilo din 2001, cu aproximativ 150.000 km, prezintă o funcționare defectuoasă a motorului, martorul de verificare a motorului aprins, sacadări la accelerare și putere redusă, iar o scanare indică ratări la aprindere. Cauzele suspectate includ supapele sau injectoarele de injecție defecte, cu sugestia de a verifica și bobinele de aprindere, deoarece acestea pot cauza frecvent ratări la aprindere. După diagnostice suplimentare la un atelier, problema a fost confirmată ca fiind injectoare de carburant defecte pe cilindrii 3 și 4, care au fost reparate, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

richardghost6

Am avut ceva similar pe Stilo-ul meu. Rateurile motorului pot cauza aceste simptome. Verificați bobinele de aprindere, acestea se pot defecta și pot cauza rateuri ale cilindrilor, ceea ce duce la funcționare neregulată și putere redusă. De asemenea, răspunsul accelerației ar putea părea ciudat. Mesajul de eroare indică un cilindru specific?

(community_translated_from_language)

emily_schubert61 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Mesajul de eroare indică rateuri pe cilindrii 3 și 4. În ceea ce privește bobinele de aprindere, există o modalitate fiabilă de a le testa înainte de a începe să înlocuim piese? De asemenea, un injector defect ar putea provoca probleme similare, sau credeți că este mai probabil să fie bobinele?

(community_translated_from_language)

richardghost6

Având în vedere că este vorba de cilindrii 3 și 4, merită cu siguranță să verificați mai întâi bobinele, deoarece este destul de comun. Un injector defect poate provoca cu siguranță și rateuri. Dar diagnosticarea corectă a acestui lucru necesită instrumente și expertiză. Dacă nu aveți experiență cu asta, se recomandă să îl duceți la un atelier pentru o diagnosticare adecvată.

(community_translated_from_language)

emily_schubert61 (community.author)

L-am dus la service așa cum a fost sugerat și ați avut dreptate. Diagnosticul a confirmat injectoare de combustibil defecte pe cilindrii 3 și 4. Reparația m-a costat 515€, dar motorul funcționează acum fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO