100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

hannesschulz89

Rateuri de aprindere ale motorului Xcent

Hyundai Xcent-ul meu din 2016, motor pe benzină, cu 192530 km, a început să arunce coduri de rateuri de ardere. Motorul merge neregulat, martorul de verificare a motorului este aprins și se smucește ca un nebun la accelerare. Puterea se simte mult mai mică. Mă gândesc că ar putea fi un injector de combustibil defect, dar ar putea fi altceva? Pompa de combustibil, poate? A avut cineva experiențe similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai Xcent din 2016, cu motor pe benzină și 192.530 km, prezintă probleme de rateuri ale motorului, caracterizate prin mers neregulat, aprinderea martorului de verificare a motorului și smucituri la accelerare. Suspiciunea inițială a fost un injector de combustibil defect, deși s-au luat în considerare și alte cauze potențiale, cum ar fi pompa de combustibil. După eliminarea bobinelor de aprindere și a bujiilor, problema a fost confirmată ca fiind un injector de combustibil defect, care a fost reparat, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

luisafuchs1

Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși simptomele nu erau atât de pronunțate. Martorul de verificare a motorului, ralanti neregulat și smucituri ocazionale. Ai verificat bobinele de aprindere? Dar bujiile? Ar putea fi ele vinovate.

(community_translated_from_language)

hannesschulz89 (community.author)

Bobinele de aprindere și bujiile au fost de fapt primele lucruri pe care le-am verificat – totul pare să fie în stare bună. Le-am schimbat chiar și pentru a vedea dacă rateul a urmat, dar fără succes. Deci, crezi că ar putea fi încă legat? Care a fost soluția finală pentru Astra ta?

(community_translated_from_language)

luisafuchs1

Ah, deci ai mai fost pe drumul ăsta! În regulă. În cazul meu, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Garajul a diagnosticat-o destul de repede, dar nu a fost ieftin. Am plătit în jur de 450 € pentru reparație, dacă îmi amintesc bine. Având în vedere că ai eliminat deja sistemul de aprindere, ar putea merita să testezi injectoarele în mod corespunzător. Nici un test de compresie nu ar strica.

(community_translated_from_language)

hannesschulz89 (community.author)

L-am dus la atelier și ai avut dreptate – injector de combustibil defect! În total, reparația a costat 515 €. Merge ca un vis acum. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT