antonloewe8
Rateuri de ardere Doblo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Doblo din 2013 cu motor pe benzină a prezentat o ratare la ardere la 65.798 km, caracterizată prin mers neregulat, aprinderea martorului de verificare a motorului, smucituri la accelerație și putere redusă a motorului. Suspiciunea inițială a fost un injector defect. După discutarea cauzelor potențiale, inclusiv bujiile și bobinele de aprindere, s-a sugerat diagnosticarea profesională a vehiculului. Diagnosticarea a confirmat un injector de combustibil defect, care a fost înlocuit și recalibrat, rezolvând problema ratării la ardere.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
antonloewe8 (community.author)
Smuciturile sunt cele mai pronunțate în timpul accelerării moderate, să zicem, la intrarea pe o autostradă. Bujiiile au fost inspectate și par a fi în stare bună. În ceea ce privește bobinele de aprindere, există o metodă fiabilă de testare a funcționalității lor, în afară de simpla înlocuire una câte una?
(community_translated_from_language)
eberhardlion1
Ok, accelerarea moderată care smucește indică și mai mult spre alimentarea cu combustibil. Deși puteți testa bobinele cu un multimetru verificând rezistența, nu este întotdeauna definitiv. Având în vedere simptomele dumneavoastră și verificarea bujiilor, este foarte probabil un injector defect. V-aș sfătui să îl diagnosticați profesional. Sistemele de injecție de combustibil funcționează la presiuni mari, iar umblarea fără instrumentele și cunoștințele adecvate poate fi riscantă. În plus, acestea pot identifica exact ce injector nu funcționează. Acest lucru vă va economisi timp și bani pe termen lung.
(community_translated_from_language)
antonloewe8 (community.author)
Vă mulțumesc pentru informațiile detaliate. Am dus Doblo la un atelier de renume, iar diagnosticul lor a confirmat un injector de combustibil defect la unul dintre cilindri. Înlocuirea și recalibrarea au costat 515 €. Motorul funcționează acum fără probleme, iar rateurile sunt rezolvate.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
eberhardlion1
Rateurile pot fi dificile. Când spui 'smucit', este constant sau doar la accelerație puternică? Ai încercat verificări de bază, cum ar fi bujiile? O bobină de aprindere defectă ar putea imita, de asemenea, problemele cu injectoarele și este o soluție mult mai ieftină. O ratare a combustiei înseamnă că nu tot combustibilul este ars în interiorul unui cilindru. Acest lucru poate fi cauzat de o serie de probleme diferite.
(community_translated_from_language)