Rateuri de ardere Mercedes C Klasse

Rateurile de ardere pot fi frustrante de diagnosticat. Având în vedere simptomele dumneavoastră, un injector de combustibil defect este o cauză plauzibilă. Cu toate acestea, luați în considerare alți factori potențiali înainte de a condamna injectorul. Ați inspectat recent bujiile? O bujie uzată poate declanșa rateuri. O pompă de combustibil defectă ar putea provoca lipsa de combustibil. Ar fi înțelept să efectuați o evaluare diagnostică, inclusiv verificarea bujiilor și evaluarea presiunii combustibilului înainte de a înlocui injectorul de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Bujiiile sunt o idee bună. Le-am schimbat acum aproximativ 30000 km. Există vreo modalitate de a testa ușor injectorul de combustibil sau pompa de combustibil fără instrumente specializate? Încerc să evit să o duc la un atelier, dacă pot. De asemenea, ce înseamnă murdar în contextul bujiilor?

(Tradus din Engleză)

Cu plăcere. Deoarece bujiile au fost schimbate acum 30000 km, este mai puțin probabil să fie cauza principală, dar o inspecție vizuală este încă utilă. Murdar înseamnă că vârful bujiei este acoperit cu depuneri care împiedică aprinderea corectă. În ceea ce privește testarea injectorului de combustibil și a pompei de combustibil fără instrumente specializate, este dificil să obțineți rezultate definitive. Pentru injectorul de combustibil, ați putea încerca să îl ascultați cu o șurubelniță ca stetoscop improvizat în timp ce motorul funcționează; un injector sănătos va face un sunet distinct de clic. Cu toate acestea, această metodă nu este precisă. Având în vedere complexitatea, aș recomanda să solicitați asistență diagnostică profesională. Un atelier va poseda instrumentele necesare pentru a identifica cu precizie sursa rateului de aprindere. Un injector de combustibil defect poate face ca combustibilul nearzător să pătrundă în sistemul de evacuare, ceea ce poate deteriora convertizorul catalitic.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. Am luat taurul de coarne și l-am dus la un atelier. S-a dovedit că ai avut dreptate, ERA un injector de combustibil defect. L-au înlocuit și mașina merge din nou ca un vis. Costul total al reparației a fost de 515 €. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)