100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

hannestaylor5

Remedierea defecțiunii AC BMW 5: ce se află cu adevărat în spatele acelor coduri?

Salut tuturor! BMW-ul meu diesel 5 din 2003 (104k km) îmi dă bătăi de cap. AC a încetat complet să funcționeze și nici măcar nu se va porni, plus că există o lumină de avertizare pe bordul meu. Diagnoza a arătat câteva coduri de eroare. Din câte am înțeles, ar putea fi compresorul de agent frigorific, dar nu sunt prea sigur după o experiență anterioară dezamăgitoare cu mecanicul meu. S-a confruntat cineva cu probleme similare cu AC la BMW-ul 5? Care a fost problema reală și cât a costat reparația? Aș aprecia cu adevărat câteva informații înainte de a ne întoarce la un magazin. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW 5 diesel din 2003 a suferit o defecțiune completă a sistemului de aer condiționat, însoțită de un martor de avertizare și coduri de eroare. Se bănuia că problema este compresorul de agent frigorific, dar un caz similar a relevat faptul că problema era de fapt o unitate de comandă a aerului condiționat defectă. Soluția a implicat înlocuirea și reprogramarea modulului de comandă al aerului condiționat, ceea ce a rezolvat problema și a restabilit funcționalitatea sistemului de aer condiționat. Se recomandă ca un specialist BMW să efectueze o verificare completă a sistemului pentru a diagnostica și a rezolva corect cauza principală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

leo_davis8

Am avut o problemă similară cu BMW 530d 2006 vara trecută. Simptomele au fost exact aceleași, AC nu pornea, lumina de avertizare pe bord. Inițial am crezut că este vorba doar de un nivel scăzut de refrigerant, dar s-a dovedit că unitatea de control AC era complet moartă. Mecanicul meu a pus un diagnostic corect după ce a verificat codurile de eroare și a efectuat un test complet al sistemului. Reparația a presupus înlocuirea întregului modul de control AC, plus reprogramarea noii unități pentru a funcționa cu sistemele mașinii. Nu a fost o reparație rapidă, a trebuit să lase mașina la garaj timp de două zile. A fost o problemă destul de serioasă, deoarece unitatea de control AC gestionează întregul sistem de climatizare. Acesta este un punct slab cunoscut la aceste modele. Deși reparația nu a fost simplă, a rezolvat complet problema. Aerul condiționat funcționează perfect de atunci. Pe baza descrierii dvs., pare foarte asemănător cu ceea ce am pățit eu. Aș recomanda să fie verificată de un specialist BMW care cunoaște bine aceste sisteme. Aș sta departe de remedii rapide sau soluții temporare, mai bine să abordați cauza principală în mod corespunzător. Asigurați-vă că testează și compresorul, doar pentru a exclude această posibilitate.

(community_translated_from_language)

hannestaylor5 (community.author)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale cu problema unității de control AC. Sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Din curiozitate, îți amintești cam cât ți-a costat întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ai observat alte probleme legate de AC? Foarte util să aud de la cineva care a mai trecut prin asta. Aceste BMW-uri pot fi înșelătoare uneori!

(community_translated_from_language)

leo_davis8

Hei din nou! Mă bucur că pot continua cu vești bune. De fapt, tocmai mi-am recuperat mașina de la mecanic săptămâna trecută și ai avut dreptate când ai spus că este similar cu cazul tău. Factura totală a ajuns la 980 €, în principal pentru înlocuirea și reprogramarea acelei unități de control AC enervante. Știu că nu este ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. De asemenea, au verificat compresorul de refrigerant de care îmi făceam griji și, din fericire, și acesta a fost rezolvat. AC funcționează acum ca un vis, mai bine decât a făcut-o în ultimii ani, de fapt! Fără zgomote ciudate, fără lumini de avertizare, doar aer rece de fiecare dată când vreau. Au trecut aproximativ 10 zile de la reparație și totul încă funcționează perfect. Nu apar probleme sau alte probleme. Mecanicul meu a spus că aceste unități de control durează de obicei mult timp după ce sunt înlocuite, așa că ținem pumnii! Dacă ajungi să ți-l repare pe al tău, asigură-te că fac o verificare completă a sistemului, așa cum au făcut cu al meu. Aceste BMW-uri pot fi pretențioase cu electronica lor, dar odată ce le rezolvi cum trebuie, sunt solide. Lasă-mă să știu cum merge dacă ai reparat-o!

(community_translated_from_language)

hannestaylor5 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și nu o să vă vină să credeți, a fost exact aceeași problemă! Factura mea de reparații a fost un pic mai mare la 1100, dar au făcut o revizuire completă a sistemului în timp ce ei au fost la ea. Mecanicul pe care l-am găsit a fost fantastic, total diferit de ultima mea experiență. Și-au făcut timp să-mi explice totul și chiar mi-au arătat vechea unitate de control. Ce diferență atunci când găsești pe cineva care știe ce face! AC funcționează perfect acum, pompând aer rece ca gheața ca și cum ar fi nou. Ce ușurare după ce am transpirat în ultimele câteva săptămâni! Ei au menționat, de asemenea, aceste reparații durează de obicei o lungă perioadă de timp, așa că mă simt destul de bine cu privire la investiție. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat. Mi-ați dat încredere știind la ce să mă aștept și m-ați ajutat să evit să primesc explicații de la magazine care nu cunosc atât de bine aceste BMW-uri. E timpul să mă bucur de AC-ul meu care funcționează corect!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5