Remedierea defecțiunii și a codului de eroare ale scaunului cu masaj VW Touareg

Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașinile VW, am avut o problemă similară cu VW Phaeton 2015 al meu, unde funcția de masaj a scaunului a cedat complet. Scaunele auto din aceste modele împărtășesc sisteme de masaj destul de asemănătoare și puncte comune de defecțiune. Problema s-a dovedit a fi o conexiune slăbită între unitatea de comandă a motorului scaunului și cablajul funcției de masaj. Simptomele defecțiunii comutatorului au fost identice, niciun răspuns la activarea comenzilor de masaj și un cod de eroare pe afișaj. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, unde au diagnosticat și remediat problema. Au găsit un fir deteriorat în conexiunea mufei care se conectează la modulul de comandă al scaunului de masaj. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a acoperit timpul de diagnosticare și repararea conexiunii. Înainte de a trage concluzii despre Touareg-ul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Codul de eroare specific afișat, Dacă funcțiile de reglare obișnuite ale scaunului încă funcționează, Dacă observați sunete neobișnuite atunci când încercați să activați masajul, Dacă problema a început treptat sau brusc. Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de conector sau potențial cu altceva în sistemul scaunului de masaj. Cu garanția care se apropie de sfârșit, merită să fie diagnosticat corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Kilometraj actual 51471 km, ultima revizie în noiembrie. Codul de eroare afișat este P0562. Toate celelalte funcții ale scaunului funcționează perfect, inclusiv încălzirea și memoria poziției. Funcția de masaj s-a oprit brusc în timpul conducerii, fără semnale de avertizare sau sunete neobișnuite înainte. Chiar și acum, apăsarea comutatorului de masaj nu produce niciun sunet sau mișcare. La verificarea siguranțelor, toate par intacte, iar resetarea bateriei mașinii nu a rezolvat problema. Am încercat, de asemenea, diferite setări ale poziției scaunului, gândindu-mă că ar putea activa funcția de masaj, dar fără succes. Momentul este frustrant, având în vedere că garanția este pe cale să expire. Sper că este doar o defecțiune a comutatorului, mai degrabă decât înlocuirea întregului modul al scaunului cu masaj.

(Tradus din Engleză)

Având aceeași problemă cu Touareg-ul meu, pot adăuga mai multe informații pe baza acelui cod de eroare. P0562 indică, de obicei, o problemă de tensiune a sistemului, ceea ce explică de ce gândul meu inițial despre o simplă conexiune slăbită s-ar putea să nu fie povestea completă. După ce am văzut detaliile dumneavoastră, cazul meu a fost remarcabil de similar: kilometraj identic, defecțiune bruscă și același cod de eroare. Ceea ce am crezut inițial că este doar o defecțiune a comutatorului de masaj s-a dovedit a fi modulul de comandă al motorului scaunului. Modulul înregistra citiri incorecte ale tensiunii, determinând oprirea funcției de masaj a mașinii de lux ca măsură de protecție. Vestea bună din experiența mea de reparație: deși modulul motorului scaunului a necesitat înlocuire, a fost semnificativ mai ieftin decât înlocuirea întregului sistem de masaj al scaunului. Costul reparației a fost de 450 €, inclusiv piesele și manopera. Repararea a restabilit perfect toate funcțiile de masaj. Deoarece sunteți încă în garanție, vă recomand cu tărie să documentați și să reparați acest lucru acum. Când modulul meu a cedat, dealerul a confirmat că aceasta este o problemă cunoscută la acest an de fabricație, iar așteptarea ar putea duce la deteriorări mai extinse ale componentelor de masaj. Vă deranjează să verificați dacă modulul de comandă al masajului dumneavoastră prezintă semne de deteriorare termică? În cazul meu, a existat o ușoară decolorare în jurul carcasei modulului de sub scaun.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. Modulul de control de sub scaunul meu arată complet normal, fără deteriorări vizibile de la căldură sau decolorare. De când am postat, am verificat la două reprezentanțe pentru estimări ale garanției. Una a cotat 780 € pentru înlocuirea completă a modulului, în timp ce cealaltă a sugerat că ar putea repara modulul existent pentru aproximativ 400 €. Având în vedere aceste oferte și faptul că tapițeria mașinii și alte funcții ale scaunului funcționează bine, am decis să îl repar sub garanție săptămâna viitoare, mai degrabă decât să risc să plătesc din buzunar mai târziu. Consultantul de service a menționat că întâlnesc această defecțiune a setării de masaj destul de des la modelele din 2016-2017 și de obicei este legată de modulul de control mai degrabă decât de o simplă defecțiune a comutatorului. Mă simt mai bine știind că alții s-au confruntat cu aceeași problemă și au rezolvat-o fără complicații majore. Voi actualiza odată ce este reparat, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu scaunele de masaj ale Touareg-ului lor.

(Tradus din Engleză)