anton_dragon66
Reparăm aici defecțiunile cheii fob și problemele de pornire ale VW Sharan
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
anton_dragon66 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre înlocuirea modulului antenei. Ați descris foarte bine simptomele pe care le-am întâmpinat cu cheile și problemele la pornire. Ați reparat-o la un dealer VW sau la un service independent? Nu reușesc să obțin un răspuns clar despre costurile de reparație și mă întreb ce ar trebui să mă aștept să plătesc pentru montarea antenei și manoperă. Sunt, de asemenea, curios dacă ați avut probleme de semnal de atunci. Am primit astăzi un alt cod de eroare, același ca înainte. Încep să devin anxios în legătură cu potențialele probleme ale sistemului de securitate dacă aștept prea mult să rezolv această problemă a semnalului radio. Sper cu adevărat să evit o defecțiune completă a cheii.
(Tradus din Engleză)
alexanderwilliams9
Problema antenei auto a fost rezolvată la un service independent de încredere, mult mai rentabil decât prețurile dealerilor. Reparația totală a costat 95 €, în principal pentru repararea unei conexiuni defectuoase a cablului în ansamblul de montaj al antenei. În cazul meu, nu a fost necesară înlocuirea pieselor. De la reparare, semnalele de la radio și cheie au fost constant puternice. Închiderea centralizată răspunde perfect acum, iar pornirea cu buton funcționează de fiecare dată. Codurile de eroare au rămas șterse timp de 6 luni și numără. Problemele semnalului radio au fost de fapt mai simple de rezolvat decât se aștepta inițial, doar că a fost nevoie de un tehnician experimentat care să poată diagnostica corect problema conexiunii antenei. Sistemul de antenă al vehiculului funcționează acum exact conform specificațiilor, fără interferențe sau puncte slabe. Dacă codul dvs. de eroare continuă să reapară, verificați-l cât mai curând posibil. Aceste probleme de securitate legate de antenă tind să se înrăutățească în timp, iar așteptarea ar putea duce la reparații mai costisitoare. Un diagnostic corespunzător ar trebui să revele rapid dacă aveți aceeași problemă de conexiune pe care am avut-o eu sau dacă aveți nevoie de înlocuirea completă a modulului.
(Tradus din Engleză)
anton_dragon66 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. În cele din urmă, am rezolvat problema la specialistul meu local VW. Problema s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, un modul de antenă defect care cauza probleme cu telecomanda. M-a costat 280 € pentru piese și manoperă, ceea ce a fost mult, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Mecanicul mi-a arătat unde antena auto nu reușea să transmită o putere de semnal radio corespunzătoare. A trebuit să înlocuiască întregul modul și să resincronizeze totul. Sistemul de antenă FM al mașinii funcționează acum perfect, fără alte probleme cu ușile sau probleme la pornire. Procesul de reparație a durat aproximativ 3 ore în total. Au efectuat diagnostice complete, au înlocuit suportul și modulul antenei, apoi au efectuat teste extinse pentru a se asigura că toate semnalele erau puternice. Sunt destul de ușurat că am rezolvat problema înainte de a se produce o defecțiune completă a sistemului de securitate. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, nu așteptați sperând că se va rezolva de la sine. Repararea antenei a fost mai complexă decât se aștepta, dar a rezolvat toate problemele complet. Nu mai există coduri de eroare sau probleme cu telecomanda de la remediere.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alexanderwilliams9
Am avut probleme aproape identice la VW Touran 2.0 TDI din 2015. Simptomele indicau un modul de antenă defect, care gestionează atât semnalul radio, cât și frecvențele cheii. Înlocuirea antenei a fost necesară deoarece modulul s-a deteriorat în timp, provocând o recepție inconsistentă a semnalului. Principalele simptome se potriveau cu ale dumneavoastră: închiderea centralizată nesigură și defecțiuni ale demarorului cu buton. Sistemul de antenă al mașinii combină de fapt mai multe funcții într-o singură unitate, inclusiv antena FM și recepția semnalului cheii. Repararea a constat în: Testarea intensității semnalului în diferite puncte, Înlocuirea modulului principal al antenei de sub bord, Recalibrarea frecvențelor cheii, Ștergerea codurilor de eroare stocate. Aceasta nu a fost o simplă reparație DIY, datorită integrării complexe cu sistemele de securitate. Repararea antenei a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a sincroniza corect noul modul cu sistemele existente ale vehiculului. Deși nu este o problemă mecanică gravă, a necesitat atenție imediată, deoarece afectează funcțiile de securitate. Amânarea reparației riscă o defecțiune completă a cheii sau o blocare potențială a sistemului de securitate.
(Tradus din Engleză)