Reparare încălzitor auxiliar VW Touran, Soluții Experte

Având experiență cu o problemă similară la sistemul de încălzire al mașinii mele VW Sharan din 2001, vă pot împărtăși experiența mea. Motorul ventilatorului și controlul climatizării funcționau perfect, dar încălzitorul auxiliar era complet defect, similar situației dumneavoastră. După efectuarea diagnosticului, service-ul auto a constatat o bujie de incandescență defectă în unitatea de încălzire auxiliară. Citirile senzorului de temperatură erau normale, dar defecțiunea bujiei de incandescență a împiedicat activarea corectă a încălzitorului. Costul total al reparației a fost de 440 €, inclusiv piesele și manopera. Încălzirea mașinii funcționează acum perfect, iar sistemul de ventilație funcționează conform destinației. Ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al mașinii dumneavoastră Touran; Dacă observați sunete neobișnuite atunci când încercați să activați încălzitorul; Dacă aveți coduri de eroare specifice stocate; Dacă sistemul principal de încălzire funcționează în continuare normal. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu ceea ce am experimentat eu și v-ar putea ghida către soluția corectă. Rețineți că, deși simptomele par asemănătoare, un diagnostic corect este esențial, deoarece problemele încălzitorului auxiliar pot avea diverse cauze.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat ultima service acum 2 luni, la 20942 km, iar tehnicianul nu a observat atunci nicio problemă la nucleul încălzitorului. Sistemul principal de încălzire funcționează încă normal, fără zgomote neobișnuite. Scanner-ul de coduri de eroare afișează P0245. Unitatea de comandă a încălzirii răspunde, dar încălzitorul auxiliar pur și simplu nu pornește. Nu se aud clicuri sau zumzete la încercarea de activare. Principala mea îngrijorare este remedierea acestei probleme înainte ca temperaturile să scadă și mai mult, deoarece încălzitorul standard durează destul de mult pentru a încălzi habitaclul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile oferite despre Touran-ul dumneavoastră. După ce am trecut prin asta cu Sharan-ul meu, codul P0245 și simptomele indică de fapt o problemă diferită de cea pe care am întâmpinat-o eu. Lipsa sunetelor de clic sau zumzet la încercarea de activare a încălzitorului auxiliar, combinată cu funcționarea normală a sistemului principal de încălzire, sugerează o posibilă problemă la electrovalva de alimentare cu combustibil, mai degrabă decât problema cu bujia de incandescență pe care am avut-o eu. Citirile normale ale radiatorului de încălzire și ale senzorului de temperatură explică de ce sistemul dumneavoastră standard de încălzire încă funcționează. Dar încălzitorul auxiliar necesită o alimentare corespunzătoare cu combustibil pentru a funcționa, iar o electrovalvă defectă ar împiedica alimentarea cu combustibil a unității de încălzire. Pe baza experienței mele de reparații, ar trebui să vă așteptați la costuri de reparație între 280-350 €, semnificativ mai puțin decât ceea ce am plătit eu pentru înlocuirea bujiei de incandescență. Electrovalva este, în general, mai ușor de accesat și de înlocuit. Kilometrajul de 20942 km este destul de mic pentru acest tip de defecțiune, dar aceste componente se pot defecta indiferent de kilometraj, mai ales dacă încălzitorul auxiliar nu a fost utilizat regulat. Activarea regulată în lunile mai calde contribuie la menținerea acestor sisteme. Ar putea fi util să verificați acest lucru în curând, deoarece ați menționat că încălzitorul standard durează mult timp până se încălzește. Un sistem de încălzire auxiliar care funcționează corect face o diferență enormă la pornirea pe timp de frig.

(Tradus din Engleză)

Această reparație a decurs exact așa cum a fost sugerat. Valva solenoidă a fost într-adevăr vinovatul în sistemul meu de încălzire auxiliară. După înlocuire, care a costat 320 € inclusiv manopera, încălzitorul pornește acum imediat și încălzește habitaclul mult mai rapid decât bazându-se doar pe sistemul standard de încălzire. Sistemul de ventilație și comenzile de temperatură funcționează acum perfect împreună, iar codul de eroare a dispărut complet. Motorul ventilatorului livrează aer cald în câteva minute de la pornirea mașinii, ceea ce reprezintă o îmbunătățire enormă față de încălzirea lentă pe care o experimentam înainte. Această reparație a meritat cu siguranță, deoarece încălzitorul standard al mașinii nu era suficient la pornirea pe timp rece. Atelierul de reparații a recomandat, de asemenea, funcționarea scurtă a încălzitorului auxiliar o dată pe lună în timpul sezonului cald pentru a preveni probleme similare în viitor. Apreciez foarte mult sugestia de diagnostic precisă care a contribuit la economisirea de timp și bani pe înlocuirea unor piese inutile.

(Tradus din Engleză)