Rough Idle + Verificați motorul: Misterul senzorului de umiditate a fost rezolvat

M-am confruntat cu aceeași problemă cu Chevy Uplander-ul meu 2008 iarna trecută. Defecțiunea senzorului de umiditate s-a dovedit a fi doar un simptom, nu cauza principală. După testarea corectă a senzorului, am descoperit conectori corodați de cablare care se alimentează în cablajul electric principal, o problemă destul de gravă a electronicii auto care a cauzat citiri greșite ale senzorilor multiple. Remedierea a implicat înlocuirea secțiunii de cabluri deteriorate și instalarea de noi conectori etanșați la intemperii. Senzorul de umiditate original a fost de fapt în regulă, a primit doar o tensiune incorectă din cauza conexiunii proaste. Odată reparat, atât lumina de funcționare brută, cât și cea de verificare a motorului s-au stins complet. Merită să vă verificați cablajul lângă firewall, unde umiditatea tinde să se acumuleze. Intrarea apei în acea zonă poate provoca simptome similare de defecțiune electrică. Citirile senzorului mașinii ar putea arăta prost la diagnosticare, dar senzorii reali ar putea fi perfect buni. Sfatul meu: cereți pe cineva să verifice în mod special conexiunile cablajului înainte de a înlocui orice senzor. Acești gremlins electrici pot fi dificili, dar de obicei este vorba mai mult despre probleme de conexiune decât despre componente defectuoase.

(Tradus din Engleză)

Da, am avut o problemă aproape identică cu Astro-ul meu anul trecut. A început cu ledul de verificare a motorului, urmat de rulare grea, iar apoi mecanicul a continuat și despre senzorii de umiditate. Indicatorul de defecțiune a continuat să se aprindă chiar și după ce au înlocuit senzorul. S-a dovedit că adevăratul vinovat a fost coroziunea cablajului principal, nu senzorul de apă în sine. L-am reparat acum aproximativ 8 luni și de atunci a funcționat fără probleme. Care a fost costul total al reparației pentru tine? Și ați observat că au apărut alte probleme electrice de la remediere? În cazul meu, factura nu a fost drăguță, dar cel puțin problema nu a revenit.

(Tradus din Engleză)

Am o actualizare despre situația mea de reparație Uplander. În sfârșit, a fost diagnosticat corect, cu siguranță defecțiunea senzorului de apă a cauzat aceste probleme. După cum v-ați imaginat, senzorul în sine nu era rău. Mecanicul a găsit o conexiune defectuoasă a cablului la mufa senzorului, care provoca citiri ciudate și o funcționare grea. Reparația totală a ajuns la 95 EUR pentru remedierea acestei probleme de conexiune. Destul de rezonabil, având în vedere toate problemele pe care le provoca. De la reparație, mașina funcționează perfect, nu mai verifică lumina motorului, nu mai funcționează brusc, nimic. Diagnosticarea mașinii este curată acum. Privind în urmă, simptomele defecțiunii electrice m-au făcut într-adevăr îngrijorat că ar putea fi ceva major, dar s-a dovedit a fi doar acea conexiune proastă care aruncă totul. Nu au apărut alte probleme electrice de la remediere, totul funcționează așa cum ar trebui. Aceste probleme ale senzorului pot fi înșelătoare, dar odată ce obțineți diagnosticul corect, remedierea nu este întotdeauna atât de complicată pe cât pare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ați întrebat despre costul reparației. În cele din urmă, am dus-o săptămâna trecută într-un alt magazin. Mecanicul a făcut o diagnoză amănunțită a mașinii și a găsit coroziune gravă în cablajul, așa cum ați menționat. Toate acele citiri ale senzorului de umiditate au fost greșite din cauza conexiunilor proaste. Factura totală a fost de 385 EUR, 150 EUR pentru diagnosticare și testarea defecțiunilor electrice, plus 235 EUR pentru înlocuirea secțiunii de cablaj deteriorate și instalarea conectorilor rezistenti la intemperii. Preț, dar merită, deoarece indicatorul de defecțiune nu s-a aprins din nou. Motorul merge bine acum. Dacă le-au făcut teste suplimentare ale senzorilor în timp ce erau la asta, toți senzorii au fost de fapt în regulă, obținând doar citiri greșite din cablarea proastă. Nu există alte probleme electrice de la reparație. Primul magazin a vrut să înlocuiască mai mulți senzori care ar fi costat mult mai mult și probabil că nu ar fi reparat nimic. Lecția învățată, obțineți întotdeauna o a doua opinie atunci când aveți de-a face cu probleme electrice dificile. Noul meu mecanic mi-a arătat de fapt cablurile corodate pe care le-au îndepărtat, așa că știu exact pentru ce am plătit.

(Tradus din Engleză)