100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

Schneid3r_Marco

Schimbările bruște de treaptă ale VW Arteon indică probleme la transmisie

Arteon-ul meu schimbă greu în ultima vreme, iar cutia de viteze pare lentă la schimbarea vitezelor. Am dus-o deja la un mecanic, dar nu am fost mulțumit de serviciile lor. Kilometrajul actual este de 16459 km la modelul meu din 2022 cu motor pe benzină. Ar putea fi legat de probleme cu uleiul din cutie? A mai întâmpinat cineva simptome similare și a găsit o soluție? Chiar aș vrea să evit să mă întorc la acel service dacă este posibil.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

matthiascrystal1

Am avut probleme similare la VW Passat 2.0 TSI din 2019. Simptomele au coincis exact: schimbări bruște și angrenare întârziată a vitezelor. Cauza principală a fost uzura semnificativă a angrenajelor din cutia de transfer, din cauza uleiului de transfer degradat. Uleiul s-a degradat prematur, ducând la particule metalice în fluid. În timpul inspecției, fluidul de transfer a prezentat o culoare închisă și un miros de ars, indicând o expunere severă la căldură. Aceasta a necesitat demontarea completă a cutiei de transfer, înlocuirea componentelor de angrenare uzate și ulei de angrenaj nou. Repararea a fost destul de extinsă, deoarece resturi metalice au circulat prin sistem. Semnale de avertizare importante de urmărit: Zgomot de frecare în timpul schimbării vitezelor, Angrenare întârziată după schimbare, Tranziții brutale între viteze, Scurgere de ulei în jurul garniturilor cutiei de transfer Având în vedere kilometrajul redus, aceasta ar putea fi o reparație acoperită de garanție. Simptomele transmisiei pe care le descrieți sugerează puternic probleme cu uleiul din cutia de transfer, care ar trebui abordate rapid înainte de apariția unei uzuri mai severe a angrenajelor. Se recomandă efectuarea unei analize adecvate a fluidului de transfer de către un specialist certificat în transmisii. Depistarea timpurie a acestor probleme previne deteriorarea majoră a transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Schneid3r_Marco (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Aceste simptome se potrivesc exact cu experiența mea, în special angrenarea întârziată și zgomotul de frecare în timpul schimbărilor de viteză. Intenționez să o duc la inspectat așa cum ați sugerat. Înainte de a face o programare, mă întreb dacă vă amintiți aproximativ cât a costat service-ul și reparațiile la uleiul cutiei de transfer? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme mecanice ulterioare care ar putea fi legate de problema cutiei de transfer. Principala mea preocupare este să prind acest lucru destul de devreme pentru a preveni probleme majore cu uleiul din angrenaje, având în vedere statutul garanției. A fost foarte util să aud despre semnalele de avertizare pe care le-ați experimentat cu VW-ul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

matthiascrystal1

Am vrut să vă dau o actualizare cu privire la costurile finale de reparație, deoarece Passat-ul meu a avut probleme similare. Serviciul complet a costat 330 € pentru repararea angrenajelor defecte din cutia de transfer, ceea ce a eliminat toate problemele de zgomot la schimbarea vitezelor și de trepte greoaie. Analiza fluidului din cutia de transfer a confirmat prezența unor particule de uzură extinse, dar depistarea timpurie a prevenit orice deteriorare majoră a transmisiei. De la reparație, schimbările de viteze au fost perfect fluide, fără scurgeri de ulei sau probleme mecanice conexe, de peste 20.000 km. Înlocuirea componentelor uzate și schimbarea completă a uleiului din cutia de transfer au rezolvat toate simptomele. Zgomotul de frecare a dispărut complet după reparație. Dacă mașina dumneavoastră prezintă aceleași semne ca a mea, abordarea problemei acum va preveni cu siguranță probleme mai costisitoare pe viitor. Dacă este încă în garanție, aceste reparații ale cutiei de transfer ar trebui acoperite, așa că merită să verificați acoperirea înainte de a plăti din buzunar.

(Tradus din Engleză)

Schneid3r_Marco (Autor)

Tocmai am dus mașina la un specialist în transmisii diferit, conform sfaturilor de aici. Au găsit particule metalice în lichidul de transfer, exact așa cum a fost descris. Zgomotul de frecare în timpul schimbării vitezelor provenea cu siguranță de la angrenajele uzate din cutia de transfer. Costul total al reparației a fost de 290 €, inclusiv uleiul de angrenaje proaspăt și înlocuirea componentelor uzate. Sunt foarte bucuros că am depistat problema devreme, înainte ca uzura mecanică să provoace daune majore transmisiei. Reprezentanța a confirmat că mașina era încă în garanție, așa că au acoperit costul complet al reparației. Acum, mașina schimbă vitezele perfect, fără zgomote de frecare sau angrenare întârziată. O mare ușurare să am asta reparat corespunzător. Scurgerea de ulei în jurul garniturilor s-a oprit complet. Specialistul în transmisii a explicat amănunțit tiparele de uzură pe care le-a găsit și mi-a arătat lichidul de transfer contaminat pe care l-a evacuat. Mulțumesc mult pentru că m-ați îndrumat către un diagnostic corect. Cu siguranță m-ați salvat de reparații mai ample ale transmisiei pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: