Seat Exeo Supraincalzire

Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Exeo-ul meu. Supraîncălzirea și timpii de încălzire lentă sunt semne clasice. Ați verificat carcasa termostatului pentru semne de scurgeri de lichid de răcire? De asemenea, ventilatorul de răcire funcționează corect?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o inspecție vizuală și nu am observat nicio scurgere evidentă de lichid de răcire în jurul carcasei termostatului, dar este destul de strâmt acolo. Cum pot fi absolut sigur în ceea ce privește ventilatorul de răcire? Acesta pornește eventual, dar nu sunt sigur dacă este la temperatura corectă.

(Tradus din Engleză)

Da, ventilatorul ar trebui să pornească cu mult înainte de a se supraîncălzi. Dacă pornește doar când indicatorul de temperatură este foarte sus, asta e o problemă. Sincer, având în vedere simptomele și kilometrajul, este aproape sigur termostatul de pe galeria de admisie. Aș zice să muști glonțul și să-l înlocuiești. Încercarea de a diagnostica mai departe ar putea doar să-ți piardă timpul. Un service auto poate testa sistemul sub presiune ulterior pentru a verifica dacă există alte probleme cu pompa de apă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumiri enorme pentru confirmare! Am dus-o la un mecanic de încredere, și ai ghicit – termostatul de pe hartă era stricat. Termostat nou, curățare lichid de răcire și un test de presiune, doar ca să fiu sigur. În total, m-a costat 350€. Doare, dar cel puțin Exeo merge din nou rece (la propriu). Apreciez diagnosticul rapid!

(Tradus din Engleză)