GabiWheels
Seat Ibiza Condiție de subtensiune
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
GabiWheels (Autor)
Asta e un punct interesant despre scurgerea parazitară. Nu am testat specific pentru asta. Vă puteți extinde asupra modului în care ați diagnosticat această potențială problemă? Ce fel de cădere de tensiune ar fi considerată suficient de semnificativă pentru a justifica investigații suplimentare?
(Tradus din Engleză)
wolfgangsilver3
Da, consumul parazit a fost vinovatul în cazul meu. După ce am confirmat că bateria și alternatorul funcționează corect, am folosit un multimetru pentru a măsura curentul de consum cu mașina oprită. Un sistem sănătos ar trebui să consume foarte puțin curent (sub 50 mA). Al meu consuma mult mai mult. În cele din urmă, m-a condus la un modul de control al ușilor defect. Având în vedere simptomele dumneavoastră, merită verificat, dar, sincer, având în vedere vârsta și simptomele pe care le descrieți, starea bateriei este discutabilă. Aș duce mașina la un atelier.
(Tradus din Engleză)
GabiWheels (Autor)
Am vrut să vă împărtășesc faptul că, după o verificare a stării bateriei, rezultatele au arătat o degradare severă a acesteia. Am înlocuit-o, iar acest lucru a rezolvat complet problema subtensiunii. Costul total, inclusiv bateria și manopera, a fost de aproximativ 290€.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
wolfgangsilver3
Am avut o experiență similară cu Volvo V70-ul meu, deși era diesel. Probleme electrice intermitente m-au deranjat timp de săptămâni. Ați verificat dacă există vreo descărcare parazită a bateriei când mașina este oprită? Un modul defect sau un scurtcircuit ar putea provoca o scădere constantă a tensiunii, chiar și cu un alternator funcțional.
(Tradus din Engleză)