ellaswift69
Seat Inca funcționare neregulată, rateuri
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ellaswift69 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Bujiile au fost înlocuite acum aproximativ 30000 km. Nu sunt sigur cum să verific conectorul și cablajul bobinei. Ați putea să-mi dați mai multe detalii?
(Tradus din Engleză)
samuelschwarz92
Bine, dacă bujiile sunt relativ noi, o bobină de aprindere defectă este cel mai probabil vinovatul. Inspectați vizual cablajul și fișa conectată la bobină pentru a verifica dacă există deteriorări. Cu toate acestea, fără unelte și experiență adecvată, diagnosticarea unei defecțiuni a bobinei poate fi dificilă. Având în vedere simptomele și codul de rateu, vă sugerez să o duceți la un atelier pentru a confirma diagnosticul și a o repara profesional.
(Tradus din Engleză)
ellaswift69 (Autor)
Doar am vrut să mulțumesc. Magazinul a confirmat că a fost o bobină de aprindere defectă. Au înlocuit-o, iar acum Inca mea merge ca nouă. Costul total a fost de 95 €, inclusiv piesele și manopera. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
samuelschwarz92
Funcționarea neregulată a motorului, oprirea, martorul de verificare a motorului și sacadarea indică o posibilă problemă a sistemului de aprindere. Când ați înlocuit ultima dată bujiile? O bobină defectă poate provoca cu siguranță aceste simptome. Codul de "ratat" pe care l-ați menționat este un indiciu important. Ați verificat conectorul și cablajul bobinei pentru semne de deteriorare sau coroziune?
(Tradus din Engleză)