100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

hans_winkler1

Seat Mii Martor Check Engine și Consum de Combustibil

Am probleme cu Seat Mii 2011 al meu, motor pe benzină, cu 130333 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar mașina are putere redusă a motorului. De asemenea, consumul de combustibil este mai mare. Ar putea fi o problemă a senzorului de temperatură sau a unei componente de evacuare? Poate o problemă de control al emisiilor?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

hannesblade1

Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Mii-ul meu: martor luminos de verificare a motorului, performanță lentă și consum crescut de combustibil. Ar putea fi senzorul de temperatură al gazelor de eșapament. Ați verificat dacă există scurgeri de gaze de eșapament? Când se aprinde martorul luminos de verificare a motorului? Imediat după pornire sau după conducere?

(Tradus din Engleză)

hans_winkler1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am observat scurgeri, dar nu pot verifica corespunzător dedesubt. Martorul de verificare a motorului apare de obicei după ce conduc timp de 15-20 de minute. Vi se pare familiară această experiență?

(Tradus din Engleză)

hannesblade1

Asta sună ca ceea ce am avut eu. Lumina care se aprinde după ce conduci sugerează că senzorul de temperatură trebuie să se încălzească înainte de a arunca o eroare. Acest lucru ar putea însemna că nu citește corect din cauza unei scurgeri de evacuare sau că senzorul în sine cedează. Aș recomanda verificarea sistemului de evacuare și a senzorului de către un atelier. Un senzor defect poate afecta sistemul de control al emisiilor.

(Tradus din Engleză)

hans_winkler1 (Autor)

Am dus-o la service. A fost un senzor de temperatură al evacuării defect, probabil din cauza unei mici scurgeri de evacuare. Înlocuirea senzorului și verificarea sistemului de evacuare au costat 265€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: