Semnalizatoarele BMW au dispărut, luminile cu xenon devin violet

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 diesel din 2017 vara trecută. Simptomele au fost aproape identice, alerte ciudate pe tabloul de bord și comportament funky de iluminare. S-a dovedit ca cablajul principal avea conexiuni corodate în apropierea ansamblului farului, iar unul dintre balasturile luminilor cu xenon se defecta. Mecanicul meu a constatat că umezeala pătrunsese în carcasa conectorului, provocând probleme cu semnalul intermitent. Nuanța violet pe care o vedeți este de obicei un semn clar că becurile cu xenon sunt la sfârșitul duratei de viață. Pentru mine, acesta nu a fost doar un inconvenient minor, conducerea cu semnale nesigure și iluminare necorespunzătoare este destul de nesigură. Remedierea a implicat înlocuirea secțiunii cablajului, a ambelor balasturi și a becurilor cu xenon. Nu este o treabă rapidă, deoarece au fost nevoiți să demonteze parțial partea frontală pentru a accesa totul corect. Nu aș recomanda amânarea acestei reparații, problemele electrice tind să se agraveze și pot afecta alte sisteme. Doar experiența mea, dar merită să o verific de un specialist BMW care cunoaște bine aceste sisteme. Mult succes!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., acest lucru sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Diagnosticul cablajului are sens având în vedere toate simptomele. Mă bucur că ai rezolvat problema. Vrei să-mi spui cât ai plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte gremlins electrice pop-up de la obtinerea-l reparat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vești bune, vă pot oferi o actualizare mult mai bună acum! După ce m-am întâlnit cu mecanicul meu săptămâna trecută în legătură cu acele probleme ale indicatoarelor de direcție pe care le-am menționat mai devreme, s-a dovedit a fi mult mai simplu (și mai ieftin!) decât reparația mea inițială. Doar o conexiune defectuoasă a cablului care trebuia reparată, nimic asemănător cu problema majoră a cablajului cu care m-am confruntat inițial. M-a costat doar 95 de euro să repar semnalele luminoase de data aceasta. Mecanicul a găsit o conexiune slăbită la una dintre fișe, care cauza defecțiunile intermitente. Odată ce au fixat-o corect, totul a funcționat perfect. Ce ușurare! Și ca să vă răspund la întrebarea despre alte probleme electrice, nu, nu am avut nicio problemă de când am reparat-o. BMW-ul meu a funcționat ca un farmec. Uneori, aceste probleme electrice se dovedesc a fi mult mai simple decât ne temem. Cu siguranță merită verificat mai devreme decât mai târziu, totuși, nu vrei să te joci cu semnale defecte! Lasă-mă să știu cum se dovedește a ta!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare! De fapt, am mers mai departe și mi-am verificat ieri. Ce ușurare, nu era nici pe departe atât de grav pe cât mă temeam! Mecanicul a constatat că unul dintre conectori se slăbise în timp și că terminalele erau puțin corodate. Au curățat totul, au fixat corect conexiunile și au înlocuit un bec xenon care era pe cale să se stingă. Totul a ajuns la aproximativ 150 de dolari, mult mai puțin decât mă așteptam după ce am auzit povești de groază despre reparațiile BMW. Indicatoarele de direcție funcționează perfect acum, iar acele avertismente enervante de pe bord au dispărut. De asemenea, iluminarea a revenit la normal, nu mai există nuanțe violet! Mă bucur că nu am mai amânat acest lucru. Mecanicul a menționat că depistarea timpurie a acestor probleme m-a scutit probabil de reparații mai costisitoare. De asemenea, mi-au arătat la ce să fiu atent în viitor, ceea ce a fost foarte util. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva problema!

(Tradus din Engleză)