100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

fionalight62

Semne de avertizare privind defectarea sistemului de bujii incandescente pentru Audi S4 Diesel

Caut sfaturi pentru al meu 2019 Audi S4 diesel cu 28836km, care se confruntă cu probleme cu încălzirea vehiculului și performanța motorului. Lampa de preîncălzire rămâne aprinsă constant și se aprinde lumina de verificare a motorului. De asemenea, observ fum la accelerare. Suspectez un modul de încălzire defect sau unitatea de control a preîncălzirii. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Aș aprecia să aud despre experiențe de reparații și estimări aproximative ale costurilor înainte de a merge la magazin, deoarece ultima mea vizită la mecanic a fost mai puțin decât ideală.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

SiegKranz

Am avut exact aceleași simptome pe 2016 Audi A4 3.0 TDI. Unitatea de control pentru încălzirea vehiculului trimitea semnale incorecte din cauza conexiunilor de cabluri deteriorate. După o diagnoză amănunțită, problema a fost depistată la conexiunile corodate ale fișei dintre modulul de încălzire și unitatea de comandă principală. Repararea a implicat: Inspecția completă a sistemului de preîncălzire, Înlocuirea cablajului deteriorat, Instalarea de noi conectori cu fișă, Reprogramarea unității de control a încălzirii Lampa de preîncălzire constantă și problemele de performanță sunt semne de avertizare serioase care nu trebuie ignorate. Continuarea deplasării cu aceste simptome poate duce la creșterea consumului de combustibil și la posibile deteriorări ale motorului. Fumul în timpul accelerării indică de obicei faptul că sistemul electronic al mașinii nu controlează corect amestecul de combustibil din cauza semnalelor defectuoase de la sistemul de încălzire. Repararea promptă a acestei probleme este esențială pentru prevenirea unor probleme mai grave ale motorului. Ca referință, reparația mea a necesitat ca vehiculul să fie la atelier timp de 2 zile întregi, deoarece accesul la componentele din spatele motorului a necesitat o dezasamblare semnificativă. Aceasta nu este o reparație rapidă, dar rezolvarea ei timpurie previne reparații mai costisitoare mai târziu.

(Tradus din Engleză)

fionalight62 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele unității de preîncălzire. Procesul dvs. de reparare sună exact ca ceea ce mecanicul meu a sugerat că ar putea fi în neregulă cu S4-ul meu. Mă bucur să aud că a fost reparabil. Vă puteți aminti aproximativ cât de mult a costat reparația totală? De asemenea, mă întrebam dacă ați avut probleme similare apărute de la reparație? Sistemul meu de aprindere a fost acționează în ultima vreme prea, așa că încearcă să determine dacă aceste probleme ar putea fi conectat.

(Tradus din Engleză)

SiegKranz

Vești bune, de la ultima mea postare despre problemele unității de control a preîncălzirii, reparația a fost complet reușită. Mecanicul a reparat conexiunile defecte ale cablurilor la unitatea de preîncălzire, ceea ce a costat doar 95 de euro. Mult mai ieftin decât mă așteptam, din moment ce doar conectorul avea nevoie de atenție, mai degrabă decât înlocuirea întregului modul de încălzire. Sistemul de preîncălzire al mașinii a funcționat impecabil de la reparație. Nu există lumini de avertizare, nu există probleme cu fumul, iar ciclul de preîncălzire a motorului funcționează normal acum. În ceea ce privește întrebarea dvs. cu privire la problemele de aprindere, în cazul meu, acestea au fost cu siguranță conectate. Odată ce unitatea de preîncălzire a fost reparată corespunzător, toate problemele de pornire au dispărut complet. Se pare că simptomele dvs. se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu. O conexiune defectă în sistemul de preîncălzire poate cauza cu siguranță problemele de aprindere pe care le descrieți. În cazul dvs., este posibil ca piesa defectă să necesite doar o reparație a conexiunii, mai degrabă decât o înlocuire completă, ceea ce v-ar putea permite să economisiți sume importante.

(Tradus din Engleză)

fionalight62 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. În cele din urmă mi-am dus S4 la un alt mecanic săptămâna trecută și am rezolvat totul. Defecțiunea electrică s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, cabluri deteriorate la unitatea de control a preîncălzirii. Repararea a durat aproximativ o zi și jumătate. Au înlocuit cablajul și câțiva conectori, apoi au făcut o resetare completă a sistemului. Costul total a ajuns la 180 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce a fost mult mai bine decât mă temeam. Nu mai există fum, luminile de avertizare au dispărut, iar mașina pornește perfect chiar și pe vreme rece. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a ajutat să înțeleg mai bine problema înainte de a merge la magazin. Mecanicul a confirmat că problemele sistemului de aprindere au fost cu siguranță legate de unitatea de preîncălzire defectă. Totul funcționează fără probleme acum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: