100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

dirkeagle6

Senzoiul ABS defect afectează siguranța frânării Amarok

Caut ajutor pentru probleme persistente cu ABS-ul la Amarok-ul meu din 2021. Martorul de avertizare de pe tabloul de bord se aprinde continuu și tracțiunea pare deficitară, mai ales la frânare. Sistemul ABS pare să cedeze intermitent. Kilometrajul meu indică 71997 km și funcționează cu motor pe benzină. Mecanicul meu anterior nu a reușit să îl repare corect și a sugerat o defecțiune a senzorului de viteză. A mai întâmpinat cineva simptome similare? Ar fi minunat să aud despre soluții de reparare fiabile și care ar putea fi problema reală.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lenakrueger4

Am avut simptome similare la VW Atlas 2018 al meu cu motor pe benzină de 3,6 L. Disfuncția intermitentă a ABS-ului s-a dovedit a fi mai gravă decât se bănuia inițial. După testarea diagnostică, problema a fost atribuită unei unități de comandă ECM defecte, nu doar unui senzor de viteză. Vitezometrul ar afișa ocazional citiri incorecte, iar ABS-ul se activa din senin în timpul frânării normale. Reparația a necesitat înlocuirea completă a modulului de comandă ABS, deoarece încercările de reprogramare au eșuat. Lucrarea a implicat scoaterea unității vechi, instalarea uneia noi și efectuarea unei calibrări complete a sistemului. Aceste simptome încep, de obicei, subtil, dar se pot agrava rapid, afectând siguranța generală a vehiculului. Reparația nu este, cu siguranță, o treabă de făcut acasă, deoarece necesită echipament de diagnosticare specializat pentru a integra corect noul modul cu alte sisteme ale vehiculului. Din descrierea dumneavoastră, comportamentul se potrivește cu ceea ce am experimentat eu, în special problemele de tracțiune în timpul frânării. Aș recomanda cu tărie să fie verificat la un atelier autorizat care poate efectua teste de diagnosticare adecvate ale întregului sistem ABS, nu doar ale senzorilor de viteză.

(Tradus din Engleză)

dirkeagle6 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu modulul ABS. Situațiile noastre par foarte asemănătoare, avertismentul de pe tabloul de bord și comportamentul imprevizibil al ABS-ului se potrivesc cu ceea ce am trecut eu. Deoarece inițial s-au suspectat și în cazul meu senzorii de viteză, sunt curios cât a costat reparația completă în situația dumneavoastră. Ați mai întâmpinat alte defecțiuni legate de transmisie sau frânare ulterior? Mecanicul meu a menționat o posibilă conexiune la alte sisteme, așa că aș vrea să știu dacă totul a rămas reparat după înlocuirea modulului.

(Tradus din Engleză)

lenakrueger4

Mulțumesc pentru întrebare despre rezultatul reparației. Repararea completă a defecțiunii semnalului de viteză de intrare prin înlocuirea unității de control ABS a funcționat perfect, fără probleme de atunci. Sistemul de transmisie și cel de frânare funcționează acum așa cum ar trebui, fără martori de avertizare sau comportament erratic. Repararea totală a costat 1000 €, sumă care a acoperit unitatea de control, programarea și manopera. Vitezometrul afișează acum valori precise, iar ABS-ul se activează doar atunci când este necesar. Spre deosebire de încercările anterioare cu verificările senzorului de viteză, abordarea directă a unității de control a rezolvat cauza principală. Mă simt cu siguranță mai încrezător în performanța frânelor acum. Investiția a meritat doar pentru aspectul siguranței. Sistemul ABS a fost complet stabil timp de câteva luni de condus regulat. Cheia a fost găsirea unui service cu capacități de diagnosticare adecvate pentru a identifica unitatea de control ca fiind adevăratul vinovat, nu doar senzorii. Abordarea sistematică a testării întregii rețele ABS a făcut diferența.

(Tradus din Engleză)

dirkeagle6 (Autor)

După ce m-am săturat de problemele intermitente ale ABS-ului, săptămâna trecută mi-am dus Amarok-ul la un atelier autorizat. Exact ca în cazul dumneavoastră, testele lor de diagnosticare au relevat că cauza principală era modulul de control ABS, nu doar senzorii de viteză defecte. Avertismentele de pe tabloul de bord indicau de fapt o defecțiune mai profundă a sistemului. Nota de reparație a fost de 1200 €, puțin mai mult decât a dumneavoastră, dar a inclus o calibrare completă a sistemului. Mecanicul mi-a explicat cum modulul defect cauza semnale de intrare incorecte, ducând la acele activări neobișnuite ale ABS-ului în timpul frânării normale. Conduc de câteva zile și diferența este clară. Nu mai sunt martori de avertizare, transmisia schimbă lin, iar cel mai important, frânarea se simte din nou solidă și previzibilă. Mă bucur foarte mult că am optat pentru o reparație completă în loc să înlocuiesc doar senzorii. Atelierul a oferit, de asemenea, o garanție de 12 luni pentru reparație, ceea ce oferă o liniște suplimentară. Apreciez feedback-ul dumneavoastră detaliat, m-a ajutat să confirm că mă confruntam cu simptome similare și aveam nevoie de o abordare diagnostică adecvată, mai degrabă decât de soluții rapide.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: