florianwagner62
Senzori TPMS defecți care cauzează avertismente false privind anvelopele Caliber
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
florianwagner62 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Caliber-ul meu are 109771 KM și a avut ultimul service acum 3 luni. Mecanicul a confirmat că toți senzorii TPMS erau originali, ceea ce explică problemele legate de defectarea senzorului. Primesc cotații similare în jurul valorii de 280 € pentru o înlocuire completă a senzorului. Citirile presiunii aerului de la manometrul meu manual arată o umflare corectă, dar sistemul continuă să declanșeze alerte false de anvelope joase. Intenționez să înlocuiesc toți senzorii săptămâna viitoare, deoarece aceștia sunt în mod clar la sfârșitul duratei de viață după 12 ani. Voi actualiza după remediere.
(Tradus din Engleză)
martin_silber1
Aveți perfectă dreptate cu privire la înlocuirea tuturor senzorilor TPMS deodată. După înlocuirea senzorului meu de pe Avenger, sistemul de verificare a anvelopelor a fost impecabil. Avertizările false de anvelope joase au încetat complet, iar monitorizarea presiunii aerului funcționează exact așa cum a fost prevăzut. Un sfat din experiența mea: asigurați-vă că atelierul inițializează corect noii senzori TPMS după instalare. Unele ateliere sar peste acest pas, ceea ce poate duce la probleme TPMS continue chiar și cu senzori noi. Procesul de inițializare asigură comunicarea corectă între senzori și computerul autovehiculului. Din moment ce Caliber-ul dvs. are încă senzorii originali la 109771 KM, cu siguranță faceți alegerea corectă. Prețul de 280 € este standard pentru un set complet, exact cât am plătit eu. Repararea ar trebui să rezolve aceste avertismente frustrante de presiune falsă a pneurilor pe care le primiți. Valorile de umflare a anvelopelor pot fi corecte pe manometrul dvs. manual, dar senzorii învechiți pur și simplu nu mai pot transmite date fiabile. O înlocuire completă a senzorilor vă va oferi liniștea și monitorizarea corectă a presiunii aerului pentru încă un deceniu.
(Tradus din Engleză)
florianwagner62 (Autor)
Pe baza problemelor de monitorizare a presiunii în anvelope cu Caliber 2011, am de gând să procedez la înlocuirea completă a senzorului TPMS. Avertizările constante privind nivelul scăzut al pneurilor, în ciuda nivelului adecvat de umflare, sunt cauzate în mod clar de defectarea senzorilor originali după 12 ani. Prețul de 280 EUR pentru înlocuirea tuturor senzorilor valvei de aer corespunde cu ceea ce au plătit alții pentru reparații similare. Defecțiunea senzorului pare frecventă la aceste modele mai vechi la care bateriile TPMS sunt epuizate. Manometrul meu manual confirmă umflarea corectă a anvelopelor, dar senzorii învechiți continuă să declanșeze alerte false. Mă voi asigura că atelierul inițializează corect senzorii noi în timpul instalării pentru a preveni orice probleme de comunicare cu sistemul. Mă bucur să știu că această soluție a funcționat bine pentru alții cu simptome similare. Intenționez să înlocuiesc toți senzorii săptămâna viitoare, deoarece a aștepta mai mult înseamnă să mă confrunt cu mai multe avertismente incorecte privind presiunea în pneuri. Voi posta o actualizare odată ce reparația este finalizată și sistemul monitorizează din nou în mod corespunzător presiunea în anvelope.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
martin_silber1
Am avut o problemă TPMS similară cu Dodge Avenger 2013 anul trecut. Fiind o persoană cu ceva experiență în lucrul la mașini, am încercat inițial să resetez sistemul TPMS folosind meniul de pe tabloul de bord, dar lumina de avertizare a continuat să revină în ciuda presiunii corecte a aerului în toate anvelopele. După ce am verificat de mai multe ori fiecare anvelopă cu un manometru fiabil, am dus-o la atelierul meu obișnuit. Diagnosticarea a arătat că bateriile senzorului erau epuizate, ceea ce este o problemă comună la aceste modele după aproximativ 8-10 ani. Defecțiunea senzorului TPMS declanșa avertismente false de anvelope joase, chiar dacă umflarea anvelopelor era perfectă. Costul total al reparației a fost de 280 EUR pentru înlocuirea tuturor celor patru senzori. Atelierul a menționat că aceasta este o durată de viață tipică pentru senzorii TPMS originali, iar bateria nu poate fi înlocuită separat, întreaga unitate de senzori trebuie schimbată. În ce an este mai exact Caliber-ul dvs. și ați mai avut reparații TPMS? De asemenea, când au fost înlocuiți ultima dată senzorii? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă a bateriei senzorului cu care m-am confruntat eu. Repararea a rezolvat complet toate citirile false, iar sistemul funcționează perfect de atunci. Nu mai există avertismente neobișnuite privind presiunea în pneuri în diminețile reci.
(Tradus din Engleză)