Senzorii ușilor BMW 8 defecțiuni, sistemul de blocare coșmar

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2020 seria 7 Diesel anul trecut (dețin, de asemenea, un BMW 5). Am ceva experiență de lucru la mașini, dar electronica ușilor nu este chiar domeniul meu. Simptomele au fost exact ca ale tale, mesaje neobișnuite de avertizare a ușilor și închiderea centralizată a luat-o razna. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă a cablurilor la unul dintre senzorii de ușă. Au trebuit să înlocuiască niște cabluri și să verifice toate conexiunile. Factura totală a fost de 95 de euro și de atunci funcționează perfect. Totuși, înainte să mergeți la magazin, ne puteți spune: Care ușă vă dă probleme în mod special? Primiți vreun cod de eroare specific? A început brusc sau treptat? Acest lucru ar putea ajuta la reducerea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(community_translated_from_language)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Mașina mea este la 29424 KM de la ultimul service. Pentru a vă răspunde la întrebări, în principal ușa pasagerului din spate îmi dă bătăi de cap, deși problema cu închiderea centralizată afectează toate ușile. Nu există coduri de eroare specifice, doar acele avertismente generice "ușă deschisă" de pe bord. A început destul de brusc, ca peste noapte. Funcționa bine într-o seară, apoi în dimineața următoare, bum, probleme. Auzind despre problema ta cu cablajul îmi dă speranța că ar putea fi ceva la fel de simplu. Mă bucur să știu că a fost o reparație relativ simplă pentru tine. Plănuiesc să o duc săptămâna viitoare, dar am vrut să primesc mai întâi un feedback real. Apreciez foarte mult răspunsul tău detaliat!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! M-am întors după ce am văzut răspunsul tău despre ușa pasagerului din spate. Știi ce este cu adevărat interesant? Problema mea a început și ea super brusc, m-am culcat cu o mașină perfectă, m-am trezit cu o mizerie de lumini de avertizare! Vorbește despre déjà vu. Deoarece m-am ocupat deja de asta la seria mea 7, iată un alt sfat pe care nu l-am menționat înainte: înainte de a-l duce la magazin, am încercat să deconectez bateria timp de aproximativ 10 minute pentru a reseta electronica. Nu mi-am rezolvat problema, dar merită încercat, uneori aceste mașini moderne au nevoie doar de o repornire bună de modă veche. 29424 KM nu este deloc mult, problema mea s-a întâmplat pe la 45000 KM. Faptul că este ușa pasagerului tău din spate în mod specific sună ca aceeași problemă de cablare pe care am avut-o eu. În cazul meu, au descoperit că în cablajul dintre uşă şi cadru intrase ceva umezeală, provocând gremlinuri electrice ciudate. Ține-ne la curent cu ce găsește mecanicul tău! Sunt chiar curios să văd dacă este aceeași problemă. Și hei, degetele încrucișate, este doar cablarea ca a mea, mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiești module sau senzori întregi ale ușii.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile suplimentare și pentru sfatul de resetare a bateriei! Cu siguranță voi încerca în seara asta, nu am nimic de pierdut dacă încerc o repornire, nu? Este foarte liniștitor să aud că povestea ta a fost atât de similară, mai ales cu apariția bruscă a problemelor. Mă face să mă simt mai bine cu privire la întreaga situație. Nu știam că umiditatea se poate strecura astfel în cablaj, dar are sens. De fapt, acum că ai menționat asta, am avut o ploaie puternică recent... ar putea fi conectat. Chiar sper că se va dovedi a fi o reparație simplă a cablurilor, așa cum a fost a ta. Voi actualiza cu siguranță acest fir după ce îl voi verifica săptămâna viitoare. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței tale, este foarte util să am o perspectivă reală înainte de a merge la atelier. Țin degetele încrucișate pentru o reparație simplă ca a ta!

(community_translated_from_language)