Fischertorben
Senzorul arborelui cotit defect? Infiniti M Probleme de stingere și pornire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Fischertorben (Autor)
Mulțumesc! Mașina mea este la 224699 KM și a avut ultimul service acum 2 luni. Nu am verificat încă codurile de eroare, dar voi lua mâine scanerul meu 's pentru a verifica. Foarte util să aud despre experiența ta similară îmi dă speranță că nu va sparge banca! Mașina ta a avut, de asemenea, că stuttering ciudat atunci când ai încercat să accelereze? Încerc doar să compar simptomele înainte să o duc la service.
(Tradus din Engleză)
AnkeSteinchen
Hei din nou! Da, absolut G35-ul meu a avut exact aceeași bâlbâială / ezitare în timpul accelerării. Era super enervant, mai ales când încercam să intru pe autostradă. Se simțea ca și cum mașina nu se putea hotărî dacă să meargă sau nu, știi? Și vorbind de kilometrajul tău (224699 KM), care este de fapt destul de aproape de unde era al meu când am avut problema am fost în jurul valorii de 210000 KM. Aceste motoare VQ sunt în general solide, dar senzorii și cablajul pot începe să-și arate vârsta în jurul acestui kilometraj. Când mașina mea se purta urât, a aruncat un cod P0335 (Defecțiune a circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit). Anunțați-ne cu siguranță ce coduri obțineți când o scanați mâine. De asemenea, un sfat rapid din experiența mea, atunci când o repară, asigurați-vă că verifică bine cablajul, nu doar senzorul în sine. În cazul meu, inițial au vrut doar să înlocuiască senzorul, dar adevărata problemă era în cablaj. Țineți-ne la curent cu ce descoperiți cu scanerul! Simptomele sunt atât de asemănătoare cu cele cu care m-am confruntat eu, încât aș paria că avem de-a face cu aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)
Fischertorben (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Tocmai am primit codurile de la scanerul meu și ce să vezi, arată P0335 la fel ca al tău. este de fapt o ușurare să aud că altcineva a trecut prin exact același lucru și a rezolvat-o fără prea multă dramă. Cu siguranță o să-ți urmez sfatul de a le cere să verifice întregul cablaj. Am sunat deja la un magazin local specializat în Infinitis și am programat-o pentru mâine dimineață. Mi-au oferit aproximativ 200 de euro pentru cel mai rău scenariu, care nu este atât de rău pe cât mă temeam. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența și m-ai scutit de multe griji și, probabil, și de niște bani! Voi actualiza firul odată ce este fixat în cazul în care oricine altcineva se confruntă cu aceeași problemă cu aceste mașini. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
AnkeSteinchen
Hei! Am avut ceva experiență de lucru pe masini , și m-am ocupat de fapt, cu o problemă similară pe mea 2005 Infiniti G35 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice cu ceea ce descrii tu. După ce m-a lăsat blocat de două ori, am dus-o la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că cablajul senzorului arborelui cotit era deteriorat, conectorul era corodat și firele erau rupte. Am reparat-o pentru aproximativ 170 de euro, iar mașina funcționează perfect de atunci. Care este kilometrajul mașinii tale? De asemenea, există vreun cod de eroare specific care apare? Aceste informații ar ajuta la confirmarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Doar un heads-up Infinitis din acea epocă pot avea aceste probleme de cabluri senzor. Dacă este aceeași problemă, este o reparație destul de simplă la un magazin de încredere.
(Tradus din Engleză)