isabellbeck7
Senzorul de accelerație Smart Forfour cauzează probleme de pierdere a puterii
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
isabellbeck7 (Autor)
Da, am experimentat recent același comportament la 131239 KM. După ce am citit răspunsul dvs., am verificat mai atent sistemul de admisie a aerului. Răspunsul corpului de accelerație se potrivește cu siguranță cu ceea ce ați descris, accelerație lentă și răspuns întârziat al accelerației, vizibil în special în timpul încălzirii. Lumina mea de verificare a motorului a arătat codurile P0121 și P0122, care indică probleme ale circuitului senzorului de poziție a accelerației. Modul Limp s-a activat de două ori săptămâna trecută în timpul intrării pe autostradă. Interesant că costul reparației dvs. a fost de numai 265 €. Oferta pe care am primit-o a fost semnificativ mai mare, de 390 € pentru piese și manoperă. S-ar putea obține o a doua opinie, deoarece simptomele sunt aproape identice cu cazul dvs. Luna trecută mi-am făcut revizia periodică, deci elementele de întreținere de bază sunt toate la zi. Ați observat vreun semn de avertizare înainte de defecțiunea completă?
(Tradus din Engleză)
erikknight1
Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Da, am observat unele semne de avertizare cu aproximativ 2-3 săptămâni înainte de defecțiunea completă la Smart Fortwo-ul meu. Problemele senzorului de accelerație au început subtil, ezitări ocazionale în timpul pornirii la rece și fluctuații minore ale ralantiului motorului, în special în diminețile umede. Aceste coduri P0121 și P0122 sunt exact ceea ce a arătat mașina mea. Oferta de 390 € pare ridicată în comparație cu costul reparației mele, dar prețurile au crescut destul de mult de la reparația mea din iarna trecută. Cu toate acestea, obținerea unei a doua opinii este inteligentă, deoarece costurile de înlocuire a senzorului de accelerație pot varia semnificativ între magazine. Un detaliu esențial pe care am uitat să îl menționez: după reparație, am aflat că conexiunile de cabluri corodate au contribuit la funcționarea defectuoasă a senzorului. Atelierul a curățat și sigilat conexiunile ca parte a reparației, ceea ce ar putea explica de ce nu am mai avut niciun avertisment de verificare a motorului de atunci. Având în vedere că kilometrajul dvs. este apropiat de al meu (aveam aproximativ 128 000 km) și codurile de eroare identice, sunt și mai convins că aveți de-a face cu aceeași problemă. Asigurați-vă că orice atelier care efectuează lucrările include verificarea conexiunilor fasciculului de cabluri pentru a preveni o defecțiune repetată.
(Tradus din Engleză)
isabellbeck7 (Autor)
Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce ați experimentat amândoi, cu siguranță voi verifica aceste conexiuni de cabluri. Codurile luminoase ale motorului de control sunt identice, ceea ce confirmă acest lucru. Tocmai am sunat la un alt atelier de reparații și am primit o ofertă de 310 € pentru întreaga lucrare, inclusiv diagnosticarea și manopera, ceea ce pare mai rezonabil. Foarte util să știu și despre apariția treptată a simptomelor. Privind în urmă, am observat o ușoară ezitare în timpul pornirilor la rece în urmă cu aproximativ o lună, dar am ignorat-o. Ar fi trebuit să fiu mai atent la aceste semne de avertizare timpurie. Cel puțin acum știu la ce să mă uit în viitor. Voi programa înlocuirea senzorului de accelerație pentru săptămâna viitoare. Mă voi asigura că vor inspecta întregul sistem de admisie a aerului și că vor curăța conexiunile cablurilor în timpul lucrului. Eficiența consumului de combustibil a luat o lovitură reală în ultima vreme, astfel încât repararea acest lucru ar trebui să ajute să se întoarcă la normal prea. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, m-a salvat de la o eventuală supraplată și a ajutat la identificarea problemei exacte. Voi face o actualizare odată ce reparația este efectuată pentru a confirma dacă rezolvă complet problemele.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
erikknight1
Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Smart Fortwo 2016 iarna trecută. Cu o experiență moderată de lucru pe mașini, am crezut inițial că a fost doar un corp de accelerație murdar cauzând un flux de aer slab, dar simptomele se potriveau cu ceea ce descrieți, accelerație lentă și lumina de verificare a motorului s-a aprins. Mașina a intrat în limp mode de mai multe ori, mai ales în timpul accelerării. După ce am dus-o la atelier, au diagnosticat un senzor defect de poziție a pedalei de accelerație. Întregul modul al pedalei a trebuit înlocuit din cauza defecțiunilor sistemului electronic intern. Costul total al reparației a fost de 265 €, inclusiv diagnosticarea și manopera. Vestea bună este că a fost o reparație relativ rapidă, care a durat aproximativ 2 ore odată ce au avut piesa. Eficiența consumului de combustibil și răspunsul accelerației au revenit la normal imediat după reparație. Pentru a vă ajuta mai bine cu situația dvs: Orice coduri de diagnosticare de la lumina de verificare a motorului, Dacă mașina intră în modul Limp, Dacă problema se întâmplă mai mult atunci când motorul este rece sau cald, Kilometrajul actual pe Forfour Aceste detalii ar ajuta la confirmarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat.
(Tradus din Engleză)