100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

patrickklein13

Senzorul de combustibil al Audi A3 cauzează blocaje periculoase la ralanti

Am probleme cu Audi A3 2004, care continuă să se blocheze la ralanti și arată o lumină de verificare a motorului. Memoria de eroare sugerează o problemă cu senzorul de combustibil. Simptomele au început recent și se întâmplă în mod constant. La ralanti la semafor, motorul moare ocazional complet. Am verificat deja lucrurile de bază, cum ar fi capacul de combustibil. Caut sfaturi de la oricine care a avut probleme similare cu sistemul de alimentare cu A3, în special defecțiuni confirmate ale senzorului de nivel al combustibilului. Ce măsuri de diagnosticare a luat atelierul dvs. și care a fost soluția finală? Cel mai interesat de costurile de reparație și dacă înlocuirea senzorului a rezolvat problema complet.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

manfredschroeder11

Am avut aproape aceeași problemă cu senzorul de combustibil la Audi A4 2006 acum câteva luni. Având o oarecare experiență în domeniul electronicii auto și al problemelor legate de sistemul de alimentare cu combustibil, am crezut inițial că problema era mai gravă. Tabloul de bord al mașinii prezenta simptome similare, lumina de verificare a motorului și indicatorul de combustibil au început să acționeze în mod neregulat. De asemenea, mașina mea se bloca la ralanti, ceea ce era destul de îngrijorător. După ce am dus-o la atelier, au făcut o scanare completă a sistemului rezervorului de combustibil. S-a dovedit că era doar o siguranță arsă conectată la circuitul senzorului de combustibil. Valoarea totală a reparației a fost de 52 de euro, în principal taxe de diagnosticare, deoarece înlocuirea siguranței în sine a fost simplă. Înainte de a cheltui bani pe înlocuirea întregului senzor de combustibil, ar trebui să verificați cutia de siguranțe. Acești senzori sunt de obicei destul de fiabili și, adesea, problema constă în componentele electrice din jur. Puteți să ne împărtășiți: Ați observat vreo problemă cu citirile indicatorului de combustibil? Problema apare mai frecvent cu rezervorul plin sau aproape gol? Ce cod de eroare specific apare? Ați efectuat recent reparații sau modificări la sistemul de alimentare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă este ceva diferit în sistemul de alimentare cu combustibil.

(Tradus din Engleză)

patrickklein13 (Autor)

Ultimul service a fost efectuat la 64926 KM, dar, din păcate, problema senzorului defect persistă. Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit experiența dvs. Simptomele noastre par similare. În ultima vreme, indicatorul meu de combustibil a afișat valori inconsecvente. Problema pare mai gravă atunci când rezervorul este mai puțin de un sfert plin. Codul de eroare este P0172, sugerând un amestec bogat de combustibil. Nu au fost efectuate modificări sau reparații recente la sistemul de alimentare cu combustibil înainte ca problema să înceapă. Atelierul a oferit 350 de euro pentru o înlocuire completă a senzorului de combustibil, ceea ce pare exagerat în comparație cu repararea siguranței. Cu siguranță îi voi ruga să verifice mai întâi cutia de siguranțe și sistemul electronic al mașinii, bazându-mă pe feedback-ul dvs.

(Tradus din Engleză)

manfredschroeder11

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Pe baza codului P0172 și a citirilor inconsistente ale indicatorului de combustibil, acest lucru pare de fapt diferit de problema mea cu siguranța. Codul de amestec bogat de combustibil indică o problemă a sistemului de combustibil dincolo de senzorul de nivel. Am avut simptome similare în A4-ul meu la aproximativ un an după incidentul cu siguranța, dar de data aceea s-a dovedit a fi o combinație de senzori defectă, atât senzorul de nivel al combustibilului, cât și senzorul de oxigen au cedat. Citirea amestecului bogat este adesea legată de senzorul de oxigen care transmite date eronate computerului motorului. În cazul meu, remedierea completă a inclus: Înlocuirea senzorului de oxigen (180 de euro), un nou senzor de nivel al combustibilului (290 de euro), diagnosticarea și resetarea sistemului (60 de euro) Suma totală a fost mai mare decât cea oferită de dvs., dar a rezolvat complet atât problema blocării, cât și problema indicatorului. Având în vedere simptomele dvs. și codul de eroare, ați putea dori să le verificați ambii senzori. Un senzor de oxigen defect poate cauza amestecul bogat, în timp ce un senzor de nivel defect explică problemele de gabarit. Merită menționat că, după reparație, asigurați-vă că se șterg toate codurile de eroare stocate și se verifică dacă valorile de reglare a combustibilului au revenit la normal. Acest lucru confirmă că reparația a abordat cauza principală din sistemul de alimentare. V-aș sugera să obțineți o a doua opinie cu privire la oferta de 350 de euro, deoarece prețurile pentru piesele originale ale senzorilor pot varia semnificativ între furnizori.

(Tradus din Engleză)

patrickklein13 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. După ce am primit o a doua opinie, se pare că s-ar putea să mă confrunt și cu o problemă de senzor dublu. Noul atelier a confirmat atât senzorul defect din rezervorul de combustibil, cât și eventualele probleme ale senzorului de oxigen. Diagnosticul lor a arătat același cod P0172, dar au făcut teste mai detaliate ale sistemului de combustibil. Am primit o ofertă de 320 de euro pentru ambii senzori plus manoperă, care pare mai rezonabilă decât prima estimare. Merg mai departe cu reparația săptămâna viitoare. Voi actualiza dacă înlocuirea senzorului de combustibil și a senzorului de oxigen rezolvă complet problemele de staționare și de gabarit. Chiar sper că acest lucru rezolvă și problemele legate de amestecul bogat de combustibil. Acum are sens de ce o simplă verificare a siguranțelor nu ar fi rezolvat-o, codurile de eroare și simptomele indică în mod clar defecțiuni reale ale senzorilor în sistemul de alimentare cu combustibil. Apreciez tot feedback-ul care a ajutat la reducerea problemei reale.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: