100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

svenhofmann1

Simptome Mini Cabrio Diesel

Bine, încep să fiu serios frustrat. Mini Cabrio diesel 2010 al meu scoate la iveală niște simptome urâte: putere redusă a motorului și şuvoaie de fum când accelerez. Suspectez că este un filtru de particule diesel defect, dar sunt deschis la sugestii. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Cabrio diesel din 2010 prezintă o putere redusă a motorului și emisii de fum, suspectate a fi cauzate de un filtru de particule diesel (DPF) defect. Aceste simptome sunt consistente cu problemele DPF, așa cum a confirmat un alt proprietar care s-a confruntat cu probleme similare. Soluția recomandată este înlocuirea filtrului, deoarece curățarea DPF poate oferi doar o soluție temporară. După înlocuirea filtrului, performanța vehiculului a revenit la normal.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mia_dark2

Pare o problemă cu filtrul de particule (DPF), am avut simptome similare cu Mini-ul meu. Puterea redusă a motorului și fumul, mai ales la accelerație, sunt semne clare. S-a aprins martorul de la motor? Aș sugera verificarea filtrului de motorină mai întâi.

(community_translated_from_language)

svenhofmann1 (community.author)

Interesant. A fost cu siguranță filtrul de motorină în cazul dumneavoastră? Și ați încercat o curățare DPF, sau ați trecut direct la înlocuirea filtrului?

(community_translated_from_language)

mia_dark2

Da, a fost cu siguranță filtrul de motorină cel care mi-a cauzat problemele. Nu am încercat curățarea DPF; mecanicul meu mi-a sfătuit împotriva acestei proceduri, spunând că este adesea o soluție temporară. Mi-a sugerat că înlocuirea filtrului este opțiunea mai fiabilă pe termen lung. Poate o vizită la un atelier este necesară?

(community_translated_from_language)

svenhofmann1 (community.author)

Mulțumesc enorm pentru informații! A fost într-adevăr filtrul de particule diesel. Inspecția tehnică a confirmat acest lucru. Am optat pentru înlocuirea filtrului, deoarece curățarea DPF nu părea promițătoare. M-a costat 1550€. Cel puțin martorul de la motor s-a stins și Mini Cabrio este din nou ca nou.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO