100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

rainerflamme65

Simptomele motorului VW Touran indică o defecțiune a sistemului de alimentare cu combustibil

Hei, VW Touran-ul meu destul de nou pare să aibă niște probleme serioase la motor în ultima vreme. Consumul de combustibil a explodat și observ o pierdere semnificativă de putere, mai ales la accelerare. Uneori, chiar se oprește când este la ralanti și iese fum din evacuare. Pare o problemă de injecție de carburant, dar ultima mea vizită la mecanic nu a fost grozavă, așa că ezit să mă întorc. A avut cineva simptome similare la Touran-ul lor? Al meu este un model pe benzină din 2023, cu 118049 km la bord. Aș aprecia niște sfaturi despre ce să verific și poate recomandări pentru a-l repara corect.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emily_ice7

Am întâmpinat probleme similare la un VW Tiguan pe benzină din 2020. Aceste simptome indică puternic injectoare de carburant defecte sau un cablaj al injectorului compromis. Pierderea de performanță și consumul mare de carburant se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat în cazul meu. Fumul, mai ales dacă este albăstrui sau negru, combinat cu ralantiul neregulat indică de obicei o problemă de alimentare cu carburant. Reparația a implicat înlocuirea a doi conectori ai injectorului defecte și curățarea injectorilor rămași. Cablajul s-a deteriorat, provocând tipare inconsistente de pulverizare a carburantului. Acest lucru necesită echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica injectorul exact care funcționează defectuos. Este o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece poate duce la: Degradarea ulterioară a performanței motorului, Deteriorarea potențială a catalizatorului, Consum crescut de carburant, Risc de defecțiune completă a motorului. Aș sugera insistent efectuarea diagnosticului sistemului de alimentare cu carburant la un specialist VW. Sistemul de injecție a carburantului este complex și necesită cunoștințe specifice. Curățarea singură s-ar putea să nu rezolve problema dacă există probleme de conexiune electrică, ca în cazul meu. Reparația a fost semnificativă, dar necesară pentru a preveni deteriorarea mai extinsă a motorului. Aceasta nu este ceva ce se va repara de la sine sau se va îmbunătăți cu întreținere de bază.

(Tradus din Engleză)

rainerflamme65 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre problemele cu injectorul de carburant al Tiguan-ului dumneavoastră. Simptomele dumneavoastră sună identic cu cele pe care le experimentez eu. Este înfricoșător să aud că ar putea duce la o defecțiune completă a motorului. Performanța motorului meu se înrăutățește de la o zi la alta. Cu siguranță voi căuta un specialist VW pentru a verifica sistemul de injecție al carburantului. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme după ce a fost reparat?

(Tradus din Engleză)

emily_ice7

Mi-am primit Tiguan-ul înapoi de la service săptămâna trecută. Eroarea sistemului de injecție a fost exact ceea ce bănuisem. S-a dovedit a fi o reparație simplă, doar o conexiune la un cablu slăbit la unul dintre injectoare, care cauza funcționarea defectuoasă a întregului sistem. Costul reparației a fost de 95 €, mult mai puțin decât mă temeam inițial. De la reparare, performanța motorului a revenit la normal. Consumul de carburant a scăzut la niveluri standard, iar fumul îngrijorător a dispărut complet. Nu mai există probleme de blocare sau funcționare neregulată. Amestecul aer-combustibil este acum clar optim. Întreținerea regulată și depistarea timpurie a acestor probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil fac cu adevărat diferența pentru a preveni probleme mai mari. Aș recomanda cu siguranță să vă verificați și dumneavoastră cât mai curând posibil, atâta timp cât este probabil o reparație minoră.

(Tradus din Engleză)

rainerflamme65 (Autor)

Mulțumesc pentru sugestii. Doar voiam să vă dau o actualizare despre situația cu Touran-ul meu. În sfârșit am avut curajul să merg la un alt mecanic, un specialist VW certificat, și sunt bucuros că am făcut-o. Sistemul de injecție al combustibilului era într-adevăr vinovatul. Au găsit doi conectori injectoare deteriorați și unii injectoare murdari. Toată reparația, inclusiv diagnosticarea, piesele și manopera, a costat 380 €. Mai mult decât speram, dar mai puțin decât mă temeam având în vedere simptomele. Performanța motorului este acum complet restabilită. Nu mai am consum excesiv de benzină sau pierderi de putere. Fumul a dispărut și funcționează lin, chiar și la ralanti. O asemenea ușurare să fie rezolvată corect. Vreau să le mulțumesc celor care m-au îndemnat să îl verific la un specialist în loc să amân. Mecanicul a menționat că așteptarea mai mult timp ar fi putut provoca daune grave motorului, așa că a fost cu siguranță decizia corectă să îl repar acum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: