Carly Community
norbert_frank74
Simptomele pompei de combustibil Lexus GX
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
norbert_frank74 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am folosit un multimetru pentru a verifica tensiunea la conectorul pompei de combustibil cu contactul pus. Era tensiune, dar nu era total stabilă. O conexiune proastă ar putea cauza aceste simptome, chiar și cu o anumită tensiune?
(Tradus din Engleză)
clara_star65
O citire instabilă a tensiunii este un indiciu important. Am văzut borne corodate care cauzează dureri de cap similare. Dar, sincer, cu acele simptome și acel tip de kilometraj, pompa în sine ar putea fi slabă și ar consuma prea mult curent, provocând fluctuații de tensiune. Vei arunca piese pe ea, cel mai bine este să o duci la un atelier calificat.
(Tradus din Engleză)
norbert_frank74 (Autor)
Apreciez informațiile. L-am dus la un atelier bun. S-a dovedit a fi un conector defect, cu o conexiune intermitentă. Reparația a costat 95 €. Ai avut dreptate că a fost o problemă electrică.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
clara_star65
Sună ca o problemă de alimentare cu combustibil. Am avut ceva similar în vechiul meu Outback, cu rateuri și oprire. În primul rând, ești absolut sigur de cabluri și bujii? Adică, chiar sigur? Ai verificat tensiunea la pompă când cheia este pe contact? Dacă nu există curent, cauți cabluri, relee sau chiar ECU, nu pompa în sine.
(Tradus din Engleză)