TimoHP8
Simptomele unei posibile defecțiuni a sistemului de presiune de supraalimentare la Renault Fluence Diesel 2014
Motor nestabil
Șuierat puternic la accelerare
Zgomot de fluierat
Fum negru din evacuare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Sacadare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Scuturare în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Sigur, asta mă ajută un pic. Mă gândeam să repar totul singur, dar poate că e mai bine să duc mașina la garaj. Mă bucur să aud că mașina dvs. funcționează din nou bine. Îți amintești cât ai plătit pentru reparație la momentul respectiv? Și ați mai avut probleme de atunci, sau totul a mers bine? Vă mulțumim!
(Tradus din Germană)
Salut, mă bucur că te-am putut ajuta un pic. Îmi amintesc că am plătit aproape exact 1070 de euro pentru a repara deteriorarea mecanică a turbocompresorului. Sigur, au fost o grămadă de bani, dar de atunci mașina mea funcționează din nou fără probleme. La început am fost sceptic dacă aceasta este calea cea bună de urmat, dar după ce mecanicul a remediat defecțiunea la sistemul de suprapresiune, toate problemele au dispărut. Nu mai există sacadări sau șuierături, iar șuieratul a dispărut și el. Deci, ca să fiu sincer, totul a fost minunat de atunci, fără alte probleme. Așa că, înveseliți-vă și duceți-o la atelier! Chiar merită. Mult noroc!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru ajutor și clarificări! 1070 de euro sunt o grămadă de bani, dar dacă mașina merge bine după aceea, mi se pare că merită. Cu siguranță mă voi duce acum la garaj și o voi verifica. Țin pumnii ca totul să meargă la fel de bine pentru mine ca și pentru tine. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale și pentru împărtășirea experiențelor tale. M-au ajutat cu adevărat! La revedere și toate cele bune!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, a fost foarte asemănător cu Renault Mégane 2011 al meu. Același fum negru la accelerare, puterea motorului foarte slabă și afurisitul de fluier era și el acolo. Eram gata să arunc mașina! Am dus-o totuși la garaj și au găsit daune mecanice la turbocompresor. Ați ghicit bine, sistemul de suprapresiune era și el defect. Da, asta era o problemă serioasă - nu doar un filtru de aer nou sau ceva de genul ăsta. Au făcut turbocompresorul să funcționeze din nou și de atunci a fost silențios. Fără sacadări, fără șuierături, fără fluierături. Merge din nou ca un campion. Știu că pare mare lucru, dar nu stați cu capul plecat. Du mașina la garaj și verific-o. Să sperăm că este doar turbocompresorul stricat - este enervant, dar se poate repara. Mult noroc!
(Tradus din Germană)