detlefkrause8
Sistemele electronice ale lui BMW 8 Diesel merg la greu, defecțiuni multiple
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
BMW 8 Diesel 2023 se confruntă cu multiple defecțiuni electrice, inclusiv un sistem de navigație defect și numeroase martori de avertizare pe tabloul de bord. Se bănuiește că problema este legată de o problemă software la unitatea de control. Un caz similar a implicat o actualizare software coruptă care a provocat probleme de comunicare între module, problemă rezolvată prin re-programarea unității de control și resetarea modulelor la setările din fabrică. Soluția recomandată este verificarea și repararea vehiculului la un atelier BMW autorizat, deoarece sunt necesare instrumente de diagnosticare specializate pentru o re-programare corectă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
detlefkrause8 (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, foarte util! Simptomele mele sună exact ca prin ceea ce ai trecut tu. Cu siguranță voi căuta să verific și să reprograma unitatea de control. Vrei să-mi spui cam cât de mult te-a costat reparația? De asemenea, ești curios dacă ai mai apărut și alte ciudatenii electrice de la remediere? Vreau doar să știu în ce aș putea fi.
(community_translated_from_language)
davidhahn1
Hei din nou! Mă bucur să fiu de ajutor! Da, după ce mi-am văzut mecanicul și am reprogramat unitatea de comandă, mașina mea a mers ca de vis. Factura totală a fost de 240 € pentru remedierea software-ului, în principal pentru lucrările de programare la unitatea de control. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat fiecare bănuț având în vedere câte probleme a rezolvat. Cea mai bună parte? Nu am avut nici un gremlin electric de la reparație și au trecut câteva săptămâni. Toate sistemele funcționează perfect, nu mai sunt ecrane înghețate, lumini de avertizare sau comportament necorespunzător. Sistemul de navigare a revenit la normal, iar tabloul de bord se aprinde doar când ar trebui! Doar asigurați-vă că îl rezolvați la un atelier certificat, au instrumentele de diagnosticare potrivite și știu exact ce fac cu aceste sisteme complexe. Credeți-mă, este mult mai bine să o remediați corect prima dată, decât să trebuiască să vă ocupați de probleme recurente. Spune-mi cum sta cu reparatia ta!
(community_translated_from_language)
detlefkrause8 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și am vrut să vă țin la curent. Ai avut dreptate, a fost într-adevăr o problemă cu unitatea de control. Diagnosticarea a găsit un modul defect care cauzează toate acele probleme electrice. Am ajuns să plătesc un pic mai mult decât tine, în jur de 300 €, dar au trebuit să înlocuiască și un conector mic care se corodase. Întregul proces a durat aproximativ trei zile, deoarece au trebuit să comande o piesă specifică, dar sunt doar ușurat că este reparat acum. Mașina funcționează perfect, nu mai există ecrane înghețate sau lumini de avertizare neobișnuite. Sistemul de navigație funcționează excelent și totul a revenit la normal. Chiar mă bucur că nu am încercat să fac economii mergând la un atelier necertificat. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună. Sfatul tău m-a salvat cu siguranță de la o mulțime de potențiale dureri de cap!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
davidhahn1
Hei acolo! Am avut un coșmar similar cu BMW Seria 7 730d din 2020 luna trecută. Simptomele au fost aproape identice, defecțiuni multiple ale sistemului, ecrane înghețate și lumini de avertizare peste tot. După o diagnosticare amănunțită, s-a dovedit că unitatea de control avea o actualizare de software coruptă care provoca probleme de comunicare între diferite module. Remedierea a necesitat o reprogramare completă a unității de control și resetarea tuturor modulelor la setările din fabrică. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată, acești gremlins electrici pot afecta potențial sistemele critice de conducere. În cazul meu, nici măcar nu puteam folosi funcții de bază precum climatizarea sau senzorii de parcare. Reparația a durat aproximativ două zile la reprezentanță. Au fost nevoiți să folosească echipamente specializate de diagnosticare BMW pentru a reprograma totul în mod corespunzător. De atunci, totul a mers perfect, fără probleme. Aș recomanda cu tărie să-l verifici la un atelier certificat BMW, acest lucru nu este ceva pe care un garaj obișnuit se poate descurca din cauza cerințelor de programare specializate. Mult succes!
(community_translated_from_language)