Carly Community
matthiasklein53
Sistemul audio defect afectează proprietarul Audi Q4 E-tron
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
matthiasklein53 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema modulului de control audio. Ați descris exact ceea ce s-a întâmplat cu al meu, începând cu probleme Bluetooth și sunete crepitante înainte de defectarea completă a sistemului audio. Dealerul a reparat-o în urmă cu aproximativ 3 luni și totul funcționează perfect acum. Poți să ne împărtășești cât a costat reparația în cazul tău? Mă întrebam doar dacă prețurile variază mult. De asemenea, ați observat alte ciudățenii electrice de când ați reparat-o? Camera mea de rezervă se blochează uneori, dar nu sunt sigur dacă are legătură.
(Tradus din Engleză)
marcofuchs1
Mă bucur să confirm că repararea sistemului audio a fost un succes total de la vizita la dealer în urmă cu 3 luni, fără ca difuzoarele să scârțâie sau să apară probleme de calitate audio. Costul total a fost de 725 de euro pentru înlocuirea unității de afișaj defecte și recalibrarea comenzilor unității principale. În ceea ce privește defecțiunile camerei de rezervă, acestea nu au legătură cu repararea modulului de control audio. Comenzile tabloului de bord și sistemul de divertisment funcționează pe un circuit separat de sistemele camerelor. În cazul în care camera continuă să acționeze, aceasta ar avea nevoie de propria verificare de diagnosticare. Zgomotul static și defecțiunea completă a sistemului pe care le-ați experimentat se potrivesc perfect cu simptomele comune. După ce dealerul a înlocuit modulul de control în Q4-ul meu, toate funcțiile audio au funcționat fără probleme. Nu au apărut alte probleme electrice în lunile care au trecut de la reparație. Pentru oricine altcineva care citește, atunci când unitatea principală începe să prezinte aceste simptome, în special eșecuri Bluetooth intermitente și sunete crepitante, verificați-o imediat pentru a preveni defectarea completă a sistemului.
(Tradus din Engleză)
matthiasklein53 (Autor)
După ce am primit mai multe recomandări aici, am luat în cele din urmă Q4-ul meu la dealerul autorizat săptămâna trecută. Diagnosticul s-a potrivit cu ceea ce a sugerat toată lumea, un modul de control audio defect. Controlul volumului și unitatea principală erau complet moarte până atunci. Repararea a durat aproximativ 5 ore în total. Au înlocuit modulul și au făcut o recalibrare completă a sistemului. Costul a ajuns la 780 de euro, care a inclus noua piesă și manopera. Un pic cam scump, dar a meritat pentru că sistemul audio a funcționat din nou corespunzător. Am avut o experiență mult mai bună decât cu mecanicul meu obișnuit, care tot insista că era vorba doar de o conexiune slăbită a difuzoarelor. Dealerul știa exact ce să caute și echipamentul lor de diagnosticare a detectat imediat problema. Problema Bluetooth și crepitațiile difuzoarelor au dispărut complet acum. După săptămâni de tăcere, m-am simțit minunat conducând spre casă cu sistemul audio care funcționa perfect. Nu există alte probleme electrice până acum, iar funcțiile unității principale au revenit toate la normal. Cea mai bună decizie a fost să nu pierd mai mult timp cu atelierele de reparații generale și să merg direct la dealer. Expertiza lor cu aceste sisteme electronice complexe a făcut diferența.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
marcofuchs1
Recent am avut de-a face cu o problemă similară în 2020 Audi e-tron. Simptomele se potriveau exact, defecțiune completă a sistemului audio, comenzi ale tabloului de bord care nu răspundeau și mesaje de eroare pe afișaj. Cauza principală s-a dovedit a fi un modul de control audio defect, care a afectat și funcționalitatea afișajului unității principale. Acesta este un punct slab cunoscut la unele modele electrice Audi. Zgomotul static și crepitațiile difuzoarelor au apărut primele, urmate de defectarea totală a sistemului. Repararea a necesitat înlocuirea modulului principal de control și recalibrarea setărilor sistemului audio. Aceasta nu este o treabă de bricolaj, este nevoie de echipament de diagnosticare la nivel de dealer pentru a codifica corect noul modul la vehicul. Repararea a durat aproximativ 4 ore la centrul de service. Aceasta este considerată o problemă gravă a sistemului electric care poate afecta alte funcții ale vehiculului dacă nu este rezolvată. Difuzoarele și amplificatorul mașinii nu au fost problema, în ciuda suspiciunilor inițiale. Recomandați să fie diagnosticată la un dealer autorizat, deoarece aceștia dispun de instrumentele specifice necesare pentru calibrarea calității audio după reparație. Atelierele terțiare se luptă adesea cu electronica complexă din noile Audi EV. Mecanicii obișnuiți pot diagnostica greșit problema ca fiind o simplă problemă a difuzoarelor sau a unității centrale, când de fapt modulul de control cauzează defectarea în cascadă a funcțiilor audio.
(Tradus din Engleză)