100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

finn_beck1

Sistemul de acces fără cheie al lui T-Roc defect: este necesară repararea senzorului ușii

Am probleme serioase cu T-Roc-ul meu din 2020. Sistemul de acces fără cheie a încetat să mai funcționeze complet, iar mașina afișează un cod de eroare la electronica ușilor. Mecanismul ușii în sine pare să funcționeze corect, dar senzorii nu răspund. Îmi fac griji cu privire la costurile reparației după o experiență anterioară neplăcută cu un mecanic. Mașina are aproximativ 148.000 km la bord și funcționează pe benzină. A avut cineva probleme similare cu senzorii ușilor la T-Roc-ul lor? Ar fi minunat să aud ce reparații au fost necesare și costurile aproximative înainte de a merge la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

karenlange1

Am avut aceeași problemă cu senzorul ușii la VW Tiguan 2017. A început cu defecțiuni intermitente ale intrării fără cheie, înainte ca sistemul să înceteze complet să răspundă. O scanare diagnostică a relevat un actuator al ușii defect și conexiuni de cablare corodate în apropierea comutatorului ușii. Repararea principală a constat în înlocuirea ansamblului actuatorului ușii și recabarea conexiunilor senzorului ușii. Defecțiunea cablării cauza erori de comunicare între modulul ușii și sistemul de închidere centralizată. Apa a pătruns în cablajul ușii, ducând la coroziunea mai multor puncte de conectare. Nu este o reparație deosebit de complexă pentru un mecanic experimentat, dar necesită echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica problema exactă. Comutatorul ușii și ansamblul actuatorului au necesitat înlocuirea completă, mai degrabă decât o simplă reparație. Mașina nu a mai avut nicio problemă ulterioară după reparație. Totuși, aș recomanda să o verificați curând, deoarece electronica defectuoasă a ușilor poate afecta potențial alte sisteme ale vehiculului dacă nu este remediată. Un specialist VW ar trebui să poată diagnostica și repara corect acest lucru în cadrul unei programări standard de service. Fiind o problemă frecventă la modelele VW, majoritatea atelierelor vor fi familiarizate cu procedura de reparație.

(Tradus din Engleză)

finn_beck1 (Autor)

Mulțumesc că mi-ați împărtășit experiența cu problema senzorului de ușă. Situația dumneavoastră sună foarte asemănătoare cu ceea ce experimentez eu cu T-Roc-ul meu. Problema de cablare și problemele cu actuatorul ușii pe care le-ați descris se potrivesc exact cu simptomele mele. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, totul a funcționat corect de la remediere, sau ați observat alte probleme electrice la ușă? M-ar ajuta foarte mult să știu ce fel de costuri ar trebui să mă aștept înainte de a programa o reparație.

(Tradus din Engleză)

karenlange1

Sunt încântat să vă ofer o actualizare cu privire la costurile reparației. Defecțiunea electronică a mânerelor ușilor s-a dovedit a fi mult mai simplă decât se aștepta. În loc să fie necesară înlocuirea completă a actuatorului ușii, așa cum se credea inițial, mecanicul a găsit o conexiune la cablu slăbită care cauza defecțiunea cablajului. Reparația totală a costat 95 €, sumă care a acoperit testarea diagnostică și repararea conexiunii defecte. De când a fost reparată, acum trei luni, comutatorul ușii și intrarea fără cheie au funcționat impecabil. Nu mai sunt coduri de eroare sau probleme cu electronica ușii. Pentru T-Roc-ul dumneavoastră, aș sugera să îl verificați cât mai curând posibil, deoarece aceste probleme ale sistemului ușilor se pot agrava dacă nu sunt remediate. Deși reparația mea a fost simplă, costurile pot varia în funcție de necesitatea înlocuirii actuatorului ușii sau dacă este doar o problemă de conexiune la cablaj, așa cum a fost în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

finn_beck1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturi. I-am dus mașina T-Roc la mecanic ieri și am rezolvat problema. Defecțiunea a fost de fapt destul de similară, au descoperit că apa a corodat unele conexiuni din sistemul electronic al ușii. Reparația a costat în total 280 €, incluzând înlocuirea unei părți din cablajul electric și a ansamblului comutatorului de la ușă. Mai mult decât mă așteptam, dar mai puțin decât mi-era frică după unele povești horror. Sistemul de închidere a mașinii funcționează acum perfect din nou. Mecanicul mi-a arătat de unde a pătruns apa, printr-o garnitură de ușă deteriorată, pe care au înlocuit-o și ei pentru a preveni problemele viitoare. Mă bucur foarte mult că am verificat-o când am făcut-o, deoarece mi-au spus că coroziunea s-ar fi putut răspândi la alte componente electronice dacă aș fi lăsat-o mai mult timp. O experiență mult mai bună decât ultima vizită la garaj și e bine să știu că alții s-au confruntat cu probleme similare ale senzorilor de la uși. Cu siguranță voi supraveghea acele garnituri de uși de acum înainte.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: