100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

matsbauer1

Sistemul de aer condiționat al VW Atlas defect complet, necesită diagnostic

Aparatul meu de aer condiționat a încetat să mai funcționeze complet, nu iese aer rece și nici măcar nu pornește. Conduc un VW Atlas (benzină) din 2017, cu 138987 km. Ultima vizită la mecanic nu a fost grozavă, și am nevoie de o diagnosticare fiabilă a AC-ului de la cineva care știe ce face. A avut cineva probleme similare de eficiență a AC-ului la Atlasul lor? Care a fost soluția și unde ați rezolvat-o? Sunt semne de avertizare pe care ar trebui să le urmăresc în legătură cu unitatea de control al temperaturii sau cu presostatul?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

elias_weber55

Am avut aceeași problemă la un VW Tiguan 2014. Sistemul de aer condiționat a cedat complet fără semne de avertisment. În timpul diagnosticării, presostatul a indicat o scurgere de agent frigorific într-una dintre supapele de expansiune. Sistemul de control al temperaturii a arătat multiple erori la scanare. Principalul vinovat a fost o supapă de expansiune termică defectă, care nu regla corespunzător fluxul de agent frigorific. Acest lucru a determinat pierderea presiunii în sistemul de răcire și oprirea acestuia ca măsură de siguranță. Reparația a necesitat: Evacuarea completă a sistemului de răcire, Înlocuirea supapei de expansiune defecte, Montarea de garnituri și inele O noi, Reîncărcarea sistemului cu agent frigorific proaspăt, Testarea motorului ventilatorului și a conexiunilor electrice. Aceasta a fost o reparație semnificativă, care a durat 2 zile întregi pentru a fi finalizată, datorită complexității accesării componentelor. Defecțiunea supapei de expansiune este considerată o problemă gravă, deoarece poate duce la deteriorarea compresorului dacă nu este remediată rapid. Acordați atenție acestor semne de avertisment: Performanță inconsistentă de răcire, Zgomote ciudate atunci când se activează aerul condiționat, Scurgeri vizibile de agent frigorific sub vehicul, Aer condiționat care se oprește în timpul funcționării. Reparația a restabilit funcționalitatea completă și controlul corect al temperaturii. Întreținerea regulată a sistemului de aer condiționat ajută la prevenirea unor astfel de defecțiuni.

(Tradus din Engleză)

matsbauer1 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu reparația AC. Atlasul meu a avut simptome aproape identice și tocmai l-am reparat luna trecută. Mecanicul a găsit, de asemenea, o scurgere de agent frigorific și a trebuit să înlocuiască valva de expansiune împreună cu releul AC. Ați observat dacă costurile de reparație au rămas rezonabile? Al meu a fost destul de scump, dar sistemul de răcire funcționează perfect acum. De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme de eficiență AC de când a fost reparat? Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat. E bine să cunoașteți semnele de avertizare, deoarece depistarea timpurie a problemelor AC poate preveni probleme mai mari cu compresorul pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

elias_weber55

După înlocuirea supapelor de expansiune defecte, împreună cu garniturile necesare, sistemul meu de aer condiționat funcționează impecabil. Costul reparației a fost de 1000 €, inclusiv o verificare completă a diagnosticului AC, înlocuirea pieselor și încărcarea cu agent frigorific proaspăt. Deși scump, a meritat să se restaureze funcția de răcire corespunzătoare. Motorul ventilatorului funcționează acum lin, fără zgomote neobișnuite ale AC-ului, iar citirile comutatorului de presiune sunt constant normale. Nu au apărut probleme de scurgeri de agent frigorific de la reparare. Controlul temperaturii este precis, iar eficiența de răcire este chiar mai bună decât înainte de defecțiunea sistemului. Este important de menționat că întreținerea regulată a contribuit la prevenirea oricăror probleme recurente. Performanța AC-ului a rămas stabilă de peste un an, fără semne de revenire a problemelor anterioare. A fost crucial să apelez la un tehnician calificat pentru a remedia defectele supapelor; încercarea de a economisi bani cu reparații temporare duce adesea la reparații mai costisitoare ulterior.

(Tradus din Engleză)

matsbauer1 (Autor)

Am reparat în sfârșit instalația de aer condiționat săptămâna trecută și am vrut să vă împărtășesc experiența mea. Simptomele se potriveau cu cele descrise de alții, o defecțiune completă a aparatului de aer condiționat, cu comutatorul de presiune indicând o presiune scăzută a agentului frigorific. Am găsit un tehnician VW certificat care a diagnosticat corect problema. Repararea a relevat o supapă de expansiune defectă și un releu AC uzat care provocau probleme de control al temperaturii. Motorul ventilatorului a fost testat și, din fericire, funcționa bine. Costurile totale de reparație s-au ridicat la 1200 €, inclusiv: instalarea unei noi supape de expansiune, înlocuirea releului AC, evacuarea și reîncărcarea sistemului, testarea completă de diagnosticare. Eficiența aparatului de aer condiționat este acum mai bună ca niciodată, cu răcire constantă. Nu mai există zgomote ciudate sau fluctuații de temperatură. După această experiență, am învățat că este crucial să se abordeze rapid problemele legate de aerul condiționat înainte ca acestea să provoace daune mai extinse. Verificările periodice de întreținere vor fi cu siguranță o prioritate în viitor pentru a menține performanța optimă a sistemului. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, asigurați-vă că găsiți un tehnician calificat care poate diagnostica corect defecțiunile sistemului de aer condiționat. Investiția în reparații corespunzătoare merită pentru un control climatic fiabil.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: