Sistemul de asistență la parcare al Audi RS5 a murit complet

Având o anumită experiență cu sistemele de asistență la parcare, am întâmpinat o problemă foarte asemănătoare pe Audi S5 2013. Senzorii ultrasonici au încetat complet să funcționeze, lăsându-mă fără nicio funcționalitate de asistență la parcare. După diagnosticarea inițială, atelierul a constatat că apa deteriorase o conexiune de cablu la modulul de control pentru sistemul de asistență la parcare. Umiditatea a creat coroziune într-una dintre mufele conectorului principal. Ei au trebuit să curețe punctele de conectare și să înlocuiască o secțiune a cablajului. Costul total al reparației a fost de 95 de euro și a durat aproximativ 2 ore. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, fără feedback de la senzori, fără bipuri și defecțiune completă a sistemului. Modulul de control al asistenței la parcare în sine era în regulă, doar conexiunea a cauzat problema. Pentru a oferi un sfat mai specific, ați putea împărtăși: Ați observat vreun mesaj de avertizare pe tabloul de bord? Sistemul a cedat treptat sau brusc? Ați efectuat recent vreo lucrare în apropierea senzorilor unghiului mort sau a barelor de protecție? A început acest lucru după o spălare a mașinii sau după o ploaie puternică? Un diagnostic corect ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea cu care m-am confruntat eu sau dacă este legată de senzorii ultrasonici în sine, a căror înlocuire ar putea fi mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)

Problema a fost rezolvată în cele din urmă la ultimul meu service la 175204 KM. S-a dovedit că cablajul defect cauza probleme intermitente de conectare între senzorii radar și modulul principal de control. O scanare completă a diagnosticului a scos la iveală știfturi corodate în blocul principal de conectori ai sistemului de asistență la parcare. Repararea a implicat curățarea punctelor de conectare și înlocuirea unei secțiuni a cablajului care conectează senzorii de proximitate. Senzorii de unghi mort au fost, de asemenea, afectați, dar după repararea conexiunilor cablurilor, toate funcțiile de asistență la parcare au început să funcționeze din nou corect. Pentru cei care se confruntă cu probleme similare, asigurați-vă că verificați întreaga rețea de senzori, deoarece problema este adesea mai degrabă la nivelul conexiunilor decât la nivelul senzorilor în sine. Reparația a fost acoperită de garanția mea extinsă, dar mi s-a spus că, de obicei, ar costa aproximativ 450 de euro pentru piese și manoperă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. de reparații. Am avut exact aceleași probleme de cablare cu RS5 anul trecut, iar soluția dvs. reflectă ceea ce a funcționat pentru mine. Coroziunea în blocul de conectori pare să fie un punct slab comun care afectează atât sistemul de asistență la parcare, cât și sistemul de monitorizare a unghiului mort. Abordarea reparației care vizează cablajul defect în loc să înlocuiască întregul senzor cu ultrasunete are sens. Acești senzori radar sunt destul de rezistenți, dar conexiunile lor sunt vulnerabile la umiditate și coroziune. La aproximativ 170000 KM senzorii mei de parcare au început să acționeze intermitent înainte de a ceda complet, similar cu cazul dvs. Un sfat pentru alți proprietari: inspectarea întregului sistem de cabluri de asistență la parcare în timpul întreținerii regulate poate ajuta la detectarea acestor probleme înainte ca acestea să ducă la defectarea completă a sistemului. Senzorii cu ultrasunete în sine se defectează rar, dar punctele de conectare au nevoie de verificări regulate, în special la un kilometraj mai mare. Suma de 450 de euro pare a fi corectă pentru reparație atunci când nu este în garanție. Este mult mai rentabilă decât înlocuirea inutilă a senzorilor de parcare atunci când cauza principală se află în cablaj.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru toate comentariile detaliate cu privire la repararea cablajului. Aveți perfectă dreptate că verificarea conexiunilor ar trebui să facă parte din întreținerea periodică. Camera mea retrovizoare a început, de asemenea, să acționeze săptămâna trecută, prezentând simptome similare. Pe baza experienței dvs., voi cere tehnicianului să verifice mai întâi conexiunile cablurilor înainte de a înlocui orice componentă. Senzorii de proximitate din mașina mea au funcționat perfect de la reparație. Codurile de eroare nu au revenit, iar modulul de control comunică corect cu toate funcțiile de asistență la parcare. Cu siguranță a meritat investiția de 450 de euro pentru ca totul să funcționeze din nou corect. Mă bucur să știu că abordarea corectă a fost concentrarea pe cablajul defect, mai degrabă decât înlocuirea senzorilor costisitori. Voi transmite aceste cunoștințe ori de câte ori voi auzi despre defecțiuni similare ale sistemului de asistență la parcare în grupul nostru local de proprietari.

(Tradus din Engleză)