Sistemul de lumini RS3 a luat-o razna, probleme aleatorii cu întrerupătoarele

RS4 meu 2018 a avut o problemă electrică foarte similară cu sistemul de iluminare anul trecut. Având o anumită experiență în lucrul la mașini, am crezut inițial că este vorba de comutatorul farurilor în sine, dar s-a dovedit a fi mai complex. Simptomele se potriveau exact, activarea neobișnuită a luminilor de bord și a farurilor, plus coduri de eroare. După ce am dus-o la atelier, au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului lângă modulul principal de control al iluminatului. Izolația firului se uzase, provocând scurtcircuite intermitente în sistemul electric. Repararea a implicat înlocuirea secțiunii deteriorate a cablajului și fixarea corespunzătoare a noilor conexiuni. Costul total a fost de 95 de euro, inclusiv diagnosticarea și manopera. Repararea efectivă a durat aproximativ 2 ore. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea să ne comunicați: Ce cod de eroare este stocat în sistemul dumneavoastră? Problema apare mai frecvent atunci când conduceți peste denivelări? Există și alte componente electrice care prezintă probleme? Ați observat vreo corelație cu condițiile meteorologice? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă mașina dvs. are aceeași cauză principală ca și a mea sau dacă este vorba despre o problemă diferită a comutatorului auto.

(Tradus din Engleză)

După ultimul meu service la 164740 KM, am efectuat o scanare completă de diagnosticare și pot confirma că codul de eroare P0650 continuă să apară. Atât comutatorul de reglare a intensității luminoase, cât și comutatorul farurilor acționează mai ales pe vreme umedă. Simptomele se agravează atunci când conduceți pe drumuri denivelate, sugerând că este probabil o problemă de conectare a cablurilor, mai degrabă decât un comutator auto defect. Dealerul a oferit 380 de euro pentru diagnosticare și reparație, ceea ce pare ridicat în comparație cu experiența dumneavoastră. Ați putea să ne spuneți care a fost atelierul care v-a reparat mașina? De asemenea, trebuie remarcat faptul că luminile de pe tabloul de bord au început să pâlpâie imediat după o ploaie puternică recentă, ceea ce ar putea indica pătrunderea apei undeva în sistem.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Din moment ce m-am confruntat cu o problemă similară, pot cu siguranță să arunc mai multă lumină asupra situației dvs. Codul P0650 combinat cu sensibilitatea la condițiile meteorologice indică în mod clar infiltrarea apei care afectează cablajul, exact ca în cazul meu. Simptomele care se agravează pe drumuri denivelate se potrivesc perfect cu ceea ce am experimentat înainte de a găsi soluția corectă. Estimarea de 380 de euro pare excesivă având în vedere amploarea probabilă a lucrărilor. Comutatorul farurilor în sine nu este vinovat în acest caz, este aproape sigur o problemă de cablaj în apropierea cutiei de siguranțe sau a modulului principal de control al iluminării. Reparația mea a fost mult mai ieftină deoarece atelierul s-a concentrat direct asupra cablajului, în loc să înlocuiască componente întregi. Câteva puncte cheie din experiența mea: Apa intră, de obicei, printr-o conductă deteriorată în apropierea cablajului principal de iluminat, Sistemul de iluminat al mașinii devine mai neregulat în condiții de umezeală din cauza coroziunii, Pâlpâirea luminilor de pe tabloul de bord este un simptom clasic al unei conexiuni slabe la masă Aș recomanda să verificați mai degrabă magazinele independente specializate în reparații electrice auto decât dealerul. Acestea au adesea o experiență mai concentrată asupra acestor probleme specifice de cablare și, de obicei, cer mai puțin pentru aceeași reparație. Având în vedere simptomele identice, ați putea dori să solicitați în mod specific inspectarea cablajului din apropierea modulului de control al iluminatului. Această abordare direcționată ar trebui să economisească timp și bani.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat și pentru informațiile privind cablajul. Legătura dintre expunerea la apă și problema electrică are sens, mai ales că luminile din tabloul de bord și alte probleme au început imediat după acea ploaie. Experiența dvs. de reparație se potrivește atât de bine cu simptomele mele încât sunt convins că este vorba de o defecțiune similară a cablurilor, mai degrabă decât de o problemă de întrerupător auto defect. Codul de eroare P0650 care apare după drumuri accidentate confirmă într-adevăr teoria conexiunii slăbite. Voi sări peste oferta dealerului și voi căuta în schimb un atelier de reparații electrice specializat. 380 Euro pare mult prea mare atunci când reparația ar putea necesita doar repararea cablajului lângă cutia de siguranțe, mai degrabă decât înlocuirea componentelor întregi. O voi verifica săptămâna aceasta, concentrându-mă pe zona modulului de control al iluminării pe care ați menționat-o. Sensibilitatea la condițiile meteorologice și localizarea problemei ar trebui să ajute mecanicul să localizeze problema mai repede. Vă mulțumesc că m-ați salvat de la o eventuală risipă de bani pe înlocuirea unor piese inutile.

(Tradus din Engleză)