Bună ziua! Am avut o problemă destul de similară cu meu 2015 Porsche Cayman (am ceva experiență de lucru pe masini, dar chestii electrice nu este punctul meu forte). La fel ca tine, electronicele mele de interior au fost acționează în sus, și sa dovedit a fi un modul de iluminat interior defect. Am dus-o la atelierul meu de încredere și au diagnosticat-o destul de repede. Lumina interioară consuma prea multă energie și dădea peste cap alte sisteme electrice. Au înlocuit modulul și au recalibrat sistemul, m-au costat în jur de 85 € și au rezolvat problema complet. Nicio problemă de atunci! Ce nivel de echipare are 991-ul tău? De asemenea, observi vreo lumină de avertizare pe bord? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Sfat profesional: Dacă aveți de-a face cu această problemă, nu încercați să o rezolvați prin bricolaj, problemele electrice la Porsche pot fi dificile și este mai bine să lăsați profesioniștii să se ocupe de ele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Al meu este modelul Carrera S și, destul de amuzant, nu văd nicio lumină de avertizare pe bord. Ultimul service a fost acum aproximativ 3 luni, la 145101 KM, și totul a fost bine până ieri, când a început să se întâmple asta. Apreciez foarte mult avertismentul de a nu o face singur, am fost tentat să cotrobăi prin jur, dar acum o voi duce cu siguranță la un specialist. Sincer, sper că este doar modulul, ca în cazul tău, pare o reparație relativ simplă. Atelierul dvs. a efectuat teste de diagnosticare înainte de a localiza problema?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect îngrijorarea ta, mai ales că a început atât de brusc. Când am avut problema mea, atelierul de fapt, a rula o scanare completă de diagnosticare în primul rând, este destul de mult procedura standard cu aceste mașini. Au folosit instrumentul lor de diagnosticare specific Porsche (PIWIS II, dacă îmi amintesc bine), care a ajutat la identificarea destul de rapidă a problemei modulului. În cazul meu, au descoperit că modulul de iluminare interioară trimitea semnale de alimentare neregulate, ceea ce determina sistemul PCM (Porsche Communication Management) să se oprească ca măsură de protecție. Acesta este motivul pentru care atât navigația, cât și sistemul audio erau afectate. Având în vedere că simptomele dvs. sunt identice cu cele pe care le-am experimentat eu și nu aveți lumini de avertizare (la fel ca în situația mea), sunt destul de sigur că aveți de-a face cu același lucru. Actualizare rapidă privind reparația mea, au trecut aproximativ 8 luni de când am reparat-o și totul funcționează încă perfect. Sincer, cei 85 de euro pe care i-am cheltuit au meritat în totalitate. Doar asigurați-vă că mergeți la un atelier care este familiarizat cu sistemele electrice Porsche, aceste mașini pot fi destul de pretențios cu electronica lor. Un lucru pe care nu l-am menționat înainte, în timp ce îl reparau, au făcut și o actualizare software a sistemului PCM, ceea ce ar merita să întrebați când o duceți pe a voastră la service. Mai bine în siguranță decât să-ți pară rău, nu? Anunță-mă cum merge când o duci la verificat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, este super util! De fapt, tocmai am sunat la specialistul meu local Porsche și am programat-o pentru mâine dimineață. Mă simt mult mai încrezător acum, știind la ce să mă aștept, în special cu privire la scanarea de diagnostic PIWIS II. Mă bucur să aud că reparația ta a durat 8 luni fără probleme! Îi voi întreba cu siguranță despre actualizarea software-ului PCM în timp ce ei sunt la ea, are sens total pentru a acoperi toate bazele în timp ce este acolo. Mi-ai salvat o mulțime de stres și, probabil, bani, de asemenea, prin oprirea mine de la încercarea de a repara eu! Vă voi ține la curent după ce o primesc înapoi de la atelier. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta atât de detaliat. Vă mulțumim din nou!

(Tradus din Engleză)