100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

michaelschwarz7

Sistemul de siguranță al capotei VW Touran activat, alertă airbag

Am nevoie de ajutor cu VW Touran diesel 2012 (103300 km). Computerul de bord afișează eroarea "Active hood fault" și martorul airbag este aprins. Am verificat deja și am constatat că actuatoarele cu arc pentru siguranța pietonilor au fost declanșate. Îmi fac griji cu privire la siguranța mașinii și la costurile de reparație, deoarece ultima mea vizită la mecanic nu a fost grozavă. A mai întâmpinat cineva această problemă și poate recomanda cum să procedez? Vreau să știu dacă necesită atenție imediată sau dacă este sigur să continui să conduc.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tomneumann51

Având experiență cu lumini de avertizare similare la VW Passat 2.0 TDI din 2015, pot oferi informații relevante. Sistemul de capotă activă utilizează senzori de impact și tehnologie de detectare a coliziunilor care se conectează direct la modulul de control al airbag-ului. Când aceste avertismente apar împreună, se datorează de obicei declanșării sistemului de protecție a pietonilor. Actuatoarele cu arc se desfășoară ca o caracteristică de siguranță a mașinii, ridicând capota pentru a crea o zonă de deformare. Odată desfășurate, acestea necesită înlocuire completă, împreună cu resetarea modulului de control al airbag-ului. Din experiența mea în garaj, acest lucru a necesitat: Înlocuirea ambelor actuatoare ale capotei, Noi senzori de impact, Scanare diagnostică completă și resetare a electronicii auto, Recalibrarea sistemului de airbag Acest lucru a fost o reparație serioasă care a necesitat atenție imediată. Capota activă este un sistem de siguranță critic și, atunci când este defect, poate afecta funcționalitatea întregului sistem de airbag. Conducerea cu aceste lumini de avertizare înseamnă că sistemele de siguranță ale vehiculului dvs. sunt compromise. Recomandare: Verificați imediat la un specialist VW care poate diagnostica și reseta corect sistemele de senzori ai mașinii. Continuarea conducerii riscă să aveți sisteme de siguranță nefuncționale în caz de accident.

(Tradus din Engleză)

michaelschwarz7 (Autor)

Mulțumesc pentru explicația detaliată a problemei cu senzorul și actuatorul capotei. Aceeași defecțiune a apărut la Touran-ul meu din 2012 acum câteva luni. Descrierea dumneavoastră se potrivește exact cu ceea ce mi-a explicat mecanicul meu despre sistemul de detectare a coliziunii care a fost declanșat. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă la final? De asemenea, mă întreb dacă ați întâmpinat probleme legate de sistemele de siguranță ale mașinii după ce totul a fost reparat? Prețul ar fi de mare ajutor, deoarece acum mă confrunt cu aceeași decizie de reparare. Garajul meu local a oferit un preț mult mai mare decât mă așteptam pentru înlocuirea senzorilor de impact și a mecanismului capotei.

(Tradus din Engleză)

tomneumann51

Știri excelente, am rezolvat această defecțiune a sistemului săptămâna trecută. Reparația totală a costat 315 €, în principal din cauza unui senzor de accelerație defect care a necesitat înlocuire. Mecanicii au descoperit că aceasta a fost cauza principală care a declanșat avertizarea activă a capotei. Electronica mașinii funcționează acum perfect, fără martori de avertizare sau probleme de la reparare. Sistemul de detectare a coliziunilor a fost complet recalibrant și toate funcțiile de siguranță ale mașinii funcționează conform specificațiilor. Preocupările mele anterioare cu privire la sistemul de airbag au fost complet rezolvate odată ce au reparat senzorul de impact defect. Când am solicitat inițial oferte, unele garaje au sugerat înlocuirea întregului mecanism al capotei, ceea ce ar fi costat mult mai mult. Faptul că am efectuat mai întâi o scanare diagnostică adecvată m-a salvat de reparații inutile, deoarece problema a fost izolată doar la componenta senzorului. Pentru liniște sufletească, vă recomand să o verificați în curând. Deși costul reparației a fost rezonabil în cazul meu, conducerea cu sisteme de siguranță compromise nu merită riscul. Rețeaua de senzori ai mașinii trebuie să fie complet operațională pentru a asigura funcționalitatea corectă a detectării coliziunilor.

(Tradus din Engleză)

michaelschwarz7 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsurile utile. Am reușit în sfârșit să repar mașina săptămâna trecută și am vrut să vă împărtășesc experiența mea. Am găsit un mecanic autorizat care chiar se pricepea la sistemele de detectare a coliziunii. Costul total a fost de 780 €, care a inclus: Mecanisme noi de închidere a capotei, Înlocuirea senzorilor, Resetarea completă a sistemului, Costuri manoperă. Repararea a durat aproximativ 4 ore. Mecanicul mi-a arătat actuatoarele vechi declanșate și mi-a explicat cum funcționează sistemul de siguranță împreună cu funcțiile de detectare a accidentelor. Toate martorii de avertizare sunt acum stinse, iar mașina se simte mult mai sigură la condus. Un sfat: asigurați-vă că faceți mai întâi o scanare diagnostică adecvată. Mecanicul meu a depistat o conexiune defectuoasă suplimentară a firelor care ar fi putut cauza probleme mai târziu. Timpul suplimentar de diagnosticare a meritat pentru siguranța corespunzătoare a mașinii. Sunt foarte bucuros că am rezolvat acest lucru prompt, mai degrabă decât să amân. Avertizările airbag și capota activă au dispărut complet, iar toate sistemele de siguranță funcționează perfect acum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: