Sistemul de spălare al VW Caddy îngheață în ciuda lichidului de iarnă

Ca cineva cu experiență practică, m-am confruntat cu o problemă foarte similară la VW Touran-ul meu din 2016. Defecțiunea încălzitorului spălătorului a prezentat simptome similare, mai ales pe vreme rece, în ciuda utilizării unui lichid de spălare de iarnă. După verificarea aspectelor de bază, cum ar fi siguranțele, atelierul meu a descoperit că problema reală era o conexiune la cablu slăbită la unitatea de încălzire a spălătorului. Ștergătoarele de parbriz funcționau, dar motorul spălătorului se lupta, iar elementul de încălzire nu primea energie corespunzătoare. Costul total al reparației a fost de 95 €, în principal pentru timpul de diagnosticare și repararea conexiunii. Soluția a fost destul de simplă odată ce au identificat problema; au reparat conexiunea electrică defectă și au testat temeinic sistemul de încălzire al spălătorului. De atunci, nu mai am probleme de îngheț la duzele de pulverizare. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Codul de eroare exact afișat de vehiculul dumneavoastră, Dacă motorul spălătorului scoate vreun sunet atunci când este activat, Dacă lichidul de spălare curge normal la temperaturi mai ridicate, Dacă ați observat modificări recente ale debitului lichidului de spălare. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de conexiune electrică sau dacă este posibil o componentă diferită în sistemul de încălzire al spălătorului.

(Tradus din Engleză)

Mi-am reparat-o luna trecută, în timpul reviziei de 105000 km. Elementul de încălzire era complet defect, iar încălzitorul ștergătorului avea nevoie de înlocuire completă. Inițial, am crezut că duzele înfundate erau doar lichid de spălare înghețat, dar tehnicianul a constatat că motorul ștergătorului încă funcționa, în timp ce sistemul de încălzire cedase. Codul dumneavoastră de eroare sună exact ca ceea ce am experimentat eu. Piesa în sine a costat 185 € plus instalarea. Sistemul de spălare funcționează acum perfect în condiții de îngheț. Înlocuirea doar a cablajului ar putea fi mai ieftină, dar în cazul meu, întreaga unitate de încălzire a ars. Ar pulveriza lichidul de spălare dacă îl testați imediat după pornirea mașinii, înainte ca sistemul să aibă timp să înghețe?

(Tradus din Engleză)

Am avut exact aceeași experiență, testarea imediat după o pornire la rece funcționa câteva secunde înainte ca duzele să înghețe din nou. Fără încălzitorul spălătorului funcțional, chiar și lichidul de spălare pentru iarnă îngheța rapid odată pulverizat prin duzele reci. În cazul meu, conexiunea electrică slăbită a fost cu siguranță soluția mai ieftină în comparație cu înlocuirea completă a încălzitorului. Aceste încălzitoare ale spălătorului parbrizului pot ceda în diferite moduri, uneori este doar cablajul, dar o ardere completă, ca în cazul dumneavoastră, necesită înlocuirea întregii unități. Atelierul de reparații a menționat că aceste elemente de încălzire tind să cedeze treptat, provocând înghețarea mai frecventă a duzelor înfundate în timp. De când am reparat conexiunea electrică, sistemul de spălare a funcționat impecabil chiar și la temperaturi sub zero. Performanța condusului pe timp de iarnă este complet diferită acum, nu mai este nevoie să aștept ca încălzitorul parbrizului să dezghețe duzele înghețate. Are sens că costul reparației dumneavoastră a fost mai mare, 185 € pentru unitatea completă. Având în vedere că simptomele erau identice, se pare că amândoi am luat decizia corectă de a repara corect problema, mai degrabă decât să încercăm soluții temporare, cum ar fi adăugarea unui lichid de spălare de iarnă mai concentrat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmarire. Da, spray-ul funcționa cam 10-15 secunde după o pornire la rece, apoi îngheța complet. Motorul spălătorului continua să funcționeze, dar nimic nu ieșea din duze. Foarte frustrant în timpul condusului pe timp de iarnă, când ai nevoie de vizibilitate clară. În cazul meu, mă bucur că am optat pentru înlocuirea completă a elementului de încălzire în loc să încerc mai întâi reparații mai ieftine. Până la urmă, defecțiunea încălzitorului spălătorului se agrava progresiv de-a lungul câtorva săptămâni. Acum, când întreaga unitate este nouă, sistemul de spălare al parbrizului funcționează perfect chiar și în cele mai reci condiții. Cei 185 € plus manopera au meritat pentru liniștea sufletească. Condusul pe timp de iarnă este mult mai sigur acum că pot curăța efectiv parbrizul fără să aștept ca totul să se dezghețe. Pentru oricine altcineva observă simptome similare cu duze înghețate în ciuda utilizării lichidului de parbriz pentru iarnă, verificați cu siguranță sistemul de încălzire de către un profesionist. Modelul de defecțiune completă pare destul de frecvent la aceste modele.

(Tradus din Engleză)