100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

lauraeis10

Sistemul de spălare VW Bora defect: Fără apă, fără curățenie

VW Bora mea din 2003 îmi dă dureri de cap. Sistemul de spălare a parbrizului a încetat să mai funcționeze complet. Nu iese apă la apăsarea manetei, iar sistemul meu de curățare a farurilor prezintă și el o defecțiune. Pompa de spălare pare să facă zgomot, dar nu se întâmplă nimic. Mașina are 116571 km la bord și funcționează pe motorină. S-ar putea ca întregul sistem să fie înfundat sau este ceva mai grav? Am avut câteva probleme cu mecanici înainte, așa că caut sfaturi înainte de a o duce la reparații. Cineva s-a confruntat cu probleme similare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sarahhimmel87

Am avut aceeași problemă la un VW Golf TDI din 2000. Sistemul de spălare a încetat să mai funcționeze complet, în ciuda faptului că pompa scotea zgomot. După inspecție, s-a dovedit că furtunul principal era deteriorat în locul unde se conectează la pompă, provocând pierderea presiunii în sistem. Verificați aceste puncte comune de defecțiune: Conexiunile furtunurilor la pompă și duze, Înfundarea în furtunul principal de distribuție, Defecțiune a releului pompei, Cabluri deteriorate în apropierea pompei. Procesul de curățare și reparare a necesitat demontarea barei de protecție față pentru a accesa sistemul complet. Am găsit mai multe probleme, inclusiv un filtru de plasă înfundat și conexiuni electrice corodate la pompă. Sistemul de curățare a farurilor folosește aceeași pompă și rezervor de lichid, așa că atunci când sistemul principal funcționează defectuos, ambele funcții, de obicei, cedează. Aceasta este o problemă serioasă, dar reparabilă, care necesită o diagnosticare corectă. Sistemul necesită o inspecție completă, deoarece mai multe componente ar putea fi afectate. Funcționarea sistemului de spălare fără un debit corespunzător poate deteriora pompa dacă nu este verificat. După reparare, se recomandă spălarea completă a sistemului pentru a preveni înfundările viitoare și verificarea tuturor conexiunilor electrice pentru coroziune.

(Tradus din Engleză)

lauraeis10 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu Golf-ul. Bora mea a avut o defecțiune similară a sistemului de spălare și o defecțiune a sistemului de curățare a farurilor iarna trecută. Pompa scotea zgomot, dar nu curgea apă, exact cum ați descris. După reparație, totul funcționează perfect acum, atât ștergătoarele parbrizului, cât și sistemul de curățare a farurilor. Problema principală a fost o scurgere în furtun, combinată cu unele probleme electrice în apropierea pompei. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ați mai întâmpinat alte probleme cu sistemul de spălare de când a fost reparat? Aș vrea să știu dacă ar trebui să mă aștept la altă întreținere pe viitor.

(Tradus din Engleză)

sarahhimmel87

Mulțumesc pentru urmarire. De la repararea Golf-ului meu, sistemul de spalare și funcțiile de curățare a farurilor au funcționat impecabil. Defecțiunea sistemului s-a dovedit a fi electrică, o conexiune defectuoasă a cablului la pompă și un releu defect. Costul reparației a fost de 165 €, inclusiv testarea completă a sistemului. Mecanicul a efectuat o verificare amănunțită a tuturor componentelor în timp ce remedia defecțiunea. Sistemul de curățare a farurilor xenon se activează acum perfect atunci când se folosesc spalatoarele. Nu au apărut probleme în anii de la reparatie. Pentru întreținere preventivă, este util să folosiți regulat sistemul de spalare pentru a menține componentele în funcțiune fără probleme. Acest lucru previne apariția unor defecțiuni ale sistemului, cum a fost cea pe care am experimentat-o amândoi. Cheia este detectarea timpurie a acestor probleme, înainte ca acestea să poată provoca daune mai extinse pompei sau altor piese.

(Tradus din Engleză)

lauraeis10 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. După ce am găsit un mecanic de încredere, în sfârșit mi-am reparat Bora săptămâna trecută. Defecțiunea a fost într-adevăr similară, o combinație de sistem de spălare înfundat și probleme electrice. Costul total al reparației a fost de 220 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat. Mecanicul a constatat că conducta principală de distribuție era complet blocată, plus conexiunea electrică la pompă era corodată. A trebuit să demonteze bara față pentru a accesa și curăța întregul sistem. Acum, atât ștergătoarele parbrizului, cât și curățătoarele farurilor funcționează perfect. Repararea completă a durat aproximativ 3 ore. Mi-au arătat și piesele înfundate pe care le-au îndepărtat, uimitor câtă murdărie se poate acumula în aceste sisteme. Sunt foarte bucuros că am întrebat aici înainte de a merge la reparare nepregătit. Cu siguranță voi continua cu întreținerea regulată a sistemului pentru a evita problemele viitoare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: