Sistemul Media al lui T-Roc Defect: Eroare de Conectare la Magistrala MOST

Am avut probleme aproape identice cu T-Cross-ul meu din 2017, iar având ceva experiență cu electronica auto, inițial m-am gândit că este doar o problemă simplă la unitatea principală. Simptomele au fost exact aceleași, o defecțiune completă a sistemului audio și a tuturor funcțiilor conectate. Transmiterea datelor prin magistrala MOST a fost complet întreruptă, afectând întreaga configurație multimedia. După ce mai multe diagnostice de bază au eșuat, am dus mașina la un atelier specializat. Au descoperit o unitate de control defectă în rețeaua de fibră optică care perturba comunicația rețelei magistralei. Întregul proces de diagnosticare a durat aproximativ 4 ore, deoarece au trebuit să testeze fiecare componentă din lanțul magistralei MOST individual. Reparația a constat în înlocuirea unității de control defecte și reconfigurarea întregului sistem. Costul total a fost de 1000 €, inclusiv piesele și manopera. De atunci, sistemul audio a funcționat impecabil. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Ați efectuat scanări de diagnosticare? Ce coduri de eroare sunt stocate în unitatea de control? Această problemă a început brusc sau treptat? Există alte probleme electrice în mașina dumneavoastră? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și la oferirea unor sfaturi mai precise.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. Ultima mea verificare a fost acum 2 săptămâni, și nu au fost detectate probleme. Scanarea protocolului meu auto arată codul de eroare 03657 apărând în mod repetat. Problema a apărut destul de brusc după o ploaie torențială săptămâna trecută. Am observat și alte probleme electrice minore, senzorii de parcare oferă uneori citiri false. Am verificat datele de diagnostic ale mașinii printr-un cititor OBD basic, dar nu am putut obține o imagine clară a problemelor de transmisie a datelor. Intenționez să o duc la un atelier în curând, dar am vrut să obțin mai întâi câteva perspective din comunitate pentru a înțelege mai bine potențialele probleme cu comunicarea sistemului de magistrală. Ar avea sens să verific mai întâi conexiunile optice înainte de a înlocui orice unități de control? Caut abordarea cea mai rentabilă aici.

(community_translated_from_language)

Pe baza descrierii tale, situația ta sună foarte similară cu a mea. Codul de eroare 03657 și simptomele care apar după ploaie indică puternic o defecțiune a magistralei MOST legată de umiditate, ceea ce se potrivește exact cu experiența mea. În cazul meu, verificarea conexiunilor de fibră optică a economisit de fapt bani pe termen lung. Atelierul a constatat pătrunderea apei în apropierea unuia dintre conectorii principali de fibră optică, provocând întreruperea semnalului în rețeaua magistralei MOST. Umiditatea a creat coroziune în punctele de conectare, ducând la probleme intermitente de diagnosticare a mașinii, inclusiv acele defecțiuni neobișnuite ale senzorilor de parcare pe care le-ai menționat. Inspecția inițială a sistemului de fibră optică a costat 150 €, ceea ce a fost mult mai ieftin decât înlocuirea oarbă a unităților de control. Au găsit conectorul deteriorat, au uscat zona și au înlocuit doar segmentul de fibră optică afectat. Acest lucru a rezolvat atât problemele sistemului audio, cât și alte probleme electrice. Defalcarea completă a reparației din experiența mea: Scanare diagnostic și inspecție fibră optică: 150 €, Înlocuirea segmentului de fibră deteriorat: 200 €, Manoperă pentru uscare și etanșare conexiuni: 180 €, Recalibrarea sistemului: 120 € Totalul a fost de 650 €, semnificativ mai puțin decât înlocuirea completă a unei unități de control. Electronica mașinii a funcționat perfect de atunci, fără probleme ale sistemului audio de peste un an. Cu siguranță, cere-le să urmărească mai întâi conexiunile de fibră optică, în special în zonele în care se poate acumula apă. Această abordare direcționată ar putea să îți economisească bani considerabili în comparație cu înlocuirea componentelor.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile despre experiența ta cu reparația. Sugestia ta de a verifica mai întâi fibra optică este foarte logică, mai ales având în vedere momentul ploii. Am verificat cu un alt mecanic care a cerut 900 € doar pentru înlocuirea unității de control, așa că începerea cu inspecția fibrei optice la 150 € pare o abordare inteligentă. Codul de eroare și simptomele sunt identice cu cele pe care le-ai experimentat, iar problemele de transmisie a datelor care afectează mai multe sisteme sugerează cu siguranță o problemă de comunicare MOST bus, mai degrabă decât defecțiuni ale componentelor individuale. Voi programa inspecția fibrei optice pentru săptămâna viitoare. Diagnosticarea mașinii mele a arătat, de asemenea, unele fluctuații de tensiune care ar putea fi legate de problema de umiditate pe care ai menționat-o. Natura intermitentă a problemelor senzorilor de parcare se potrivește și cu experiența ta cu conexiunile corodate. Voi actualiza odată ce voi primi rezultatele inspecției de la atelier. Apreciez foarte mult detaliile despre costuri și explicația tehnică, ajută foarte mult la înțelegerea a ceea ce mă aștept în timpul procesului de reparație.

(community_translated_from_language)