100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

tim_hofmann1

Sistemul ștergătoarelor Q7 a murit: se suspectează o defecțiune a comutatorului

Am nevoie de ajutor cu 2007 Audi Q7 3.6L (199970km), ștergătoarele mele de parbriz au încetat să funcționeze complet. Mașina afișează un cod de eroare atunci când este scanată. Bănuiesc că comutatorul ștergătorului ar putea fi defect, deoarece nu există niciun răspuns atunci când încerc orice setări de viteză ale ștergătorului. A avut cineva de-a face cu probleme similare? Aș dori să știu ce reparații au fost necesare și estimări aproximative ale costurilor înainte de a merge la un magazin. Experiențele anterioare în materie de reparații m-au făcut să mă tem că voi fi suprataxat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

thomassteel1

Am experimentat exact această problemă pe Audi A6 3.0T 2010. Eșecul complet al ștergătoarelor s-a dovedit a fi mai mult decât un simplu comutator defect. După un diagnostic amănunțit, problema a fost localizată la o conexiune corodată a cablajului dintre coloana de direcție și motorul ștergătoarelor. Senzorul de ploaie funcționa corect, dar semnalele nu ajungeau la motor din cauza acestei probleme de conectare. Repararea a implicat: 1. Demontarea capacului coloanei de direcție 2. Înlocuirea fasciculului de cabluri deteriorat 3. Curățarea conexiunilor motorului ștergătorului 4. Testarea funcționalității semnalizatoarelor de direcție, deoarece acestea împart unele trasee de cablaj Aceasta a fost o problemă electrică gravă care a necesitat echipament de diagnosticare specializat. Dacă nu era rezolvată, ar fi putut duce la probleme electrice suplimentare care să afecteze alte sisteme. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Un motor de ștergător defect ar avea simptome diferite, de obicei producând zgomote de măcinare înainte de defectarea completă. Având în vedere că ștergătoarele dvs. nu reacționează deloc, punctul logic de plecare ar fi concentrarea asupra conexiunilor electrice și a ansamblului comutatorului.

(Tradus din Engleză)

tim_hofmann1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema ștergătoarelor. Audi Q7 al meu a avut probleme similare, iar cablajul a trebuit, de asemenea, înlocuit. Simptomele se potriveau exact, niciun răspuns din partea ștergătoarelor de parbriz, indiferent de setările de viteză. Indicatorul de direcție și controlul vitezei de croazieră au rămas funcționale, totuși, ceea ce a ajutat la restrângerea problemei. Cât de mult v-a costat reparația în cele din urmă? Mă întrebam doar dacă prețurile s-au schimbat mult de când am reparat-o pe a mea. De asemenea, ați observat și alte defecțiuni electrice de când s-a făcut reparația?

(Tradus din Engleză)

thomassteel1

Problema comutatorului ștergătorului s-a dovedit a fi mult mai simplă decât ne așteptam inițial. După ce am dus-o la mecanic, acesta a găsit o conexiune slăbită a cablului în apropierea ansamblului comutatorului care a cauzat eșecul de comunicare. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, care a acoperit timpul de diagnosticare și repararea conexiunii defecte, fără a fi nevoie de înlocuirea completă a cablajului, așa cum am crezut inițial. Ștergătoarele de parbriz funcționează acum perfect la toate vitezele, iar senzorul de ploaie răspunde corect. Nu au apărut alte probleme electrice în lunile care au urmat reparației. Privind în urmă, probabil că mi-am făcut prea multe griji cu privire la eventualele probleme extinse de cablare, când era vorba doar de o problemă de conectare de bază care necesita atenție. Această experiență m-a învățat că, uneori, ceea ce pare a fi o defecțiune electrică majoră la ștergătoare poate avea o rezolvare simplă. Mecanicul a menționat că aceste probleme de conectare sunt destul de frecvente la modelele mai vechi, unde vibrațiile pot slăbi treptat componente esențiale.

(Tradus din Engleză)

tim_hofmann1 (Autor)

După ce am citit despre probleme similare cu ștergătoarele, mi-am dus Q7-ul la magazin săptămâna trecută. Se pare că amândoi aveam probleme cu cablajul, dar a mea a fost mai extinsă. Mecanicul a găsit o coroziune severă în cablajul care trece prin coloana de direcție, plus conexiunile motorului ștergătorului erau complet distruse. Reparația totală a ajuns la 780 de euro, care a inclus: Instalarea unui nou fascicul de cabluri, curățarea și reconectarea motorului ștergătorului, manopera pentru demontarea/reinstalarea coloanei de direcție, testarea diagnosticului sistemului Mai scump decât reparația dvs., dar totuși mai bun decât oferta de 1 200 de euro pe care am primit-o de la dealer. Ștergătoarele de parbriz funcționează perfect acum, iar atelierul chiar a actualizat codurile de eroare din sistem. Nu există probleme electrice de la reparație, iar mecanicul a spus că acest lucru ar trebui să prevină probleme similare pentru anii următori. Întreaga lucrare a durat aproximativ 5 ore, dar cel puțin știu că totul a fost făcut corect. Mult mai bine decât să încerc remedieri mai ieftine care ar fi putut da greș din nou în câteva luni.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: