wernerblaze1
Skoda Kamiq putere redusă a motorului după tuning-ul cipului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
wernerblaze1 (Autor)
Am folosit un instrument generic de diagnosticare auto și a arătat o eroare legată de sistemul de management al motorului. Codul era ceva de genul Pxxxx, nu l-am notat exact. Martorul de pe bord este aprins. Cum pot fi sigur că este vorba de chip tuning?
(Tradus din Engleză)
john_hahn2
Bine, un cod Pxxxx referitor la sistemul de management al motorului indică cu siguranță reglajul ca principal suspect, mai ales cu un martor luminos pe tabloul de bord! Deși nu este 100% sigur fără teste suplimentare (cum ar fi inspectarea hărții ECU), simptomele sugerează puternic că reglajul cipului este cauza problemei. Practic, acesta suprascrie setările din fabrică și, dacă nu este făcut corect, poate duce la tot felul de probleme. Sfatul meu? Duceți-l la un atelier de reparații de renume, specializat în Skoda sau cel puțin cu experiență în eliminarea reglajelor aftermarket. Aceștia pot diagnostica corect problema, pot elimina reglajul cipului (dacă este necesar) și pot reseta ECU (unitatea de control al motorului). S-ar putea să fie nevoie și să reîncarce software-ul original din fabrică. Nu încercați să eliminați cipul singur decât dacă ȘTIȚI cu adevărat ce faceți, deoarece ați putea deteriora iremediabil ECU-ul. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)
wernerblaze1 (Autor)
Mulțumesc pentru ajutor. Garajul a confirmat că a fost o modificare defectuoasă a cipului care a provocat codul de eroare. L-au eliminat și au resetat ECU-ul. M-a costat 180€ totul inclus.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
john_hahn2
Uau, putere redusă a motorului și un cod de eroare la un Kamiq 2021 cu acel kilometraj? Pare că ceva este în neregulă! Un "cod de eroare" este practic computerul mașinii care îți spune că ceva nu funcționează corect. Ai menționat diagnosticarea vehiculului - ai folosit singur un instrument de scanare pentru a extrage codul, sau a făcut-o un mecanic? Cunoașterea codului exact de eroare ar fi foarte utilă. De obicei este un "P" urmat de patru numere și poate câteva litere (de exemplu, P0300). De asemenea, s-a aprins martorul de pe tabloul de bord? În ceea ce privește reglarea cipului, aceasta este o cauză frecventă pentru astfel de probleme. Reglarea aftermarket poate uneori împinge motorul dincolo de limitele sale de proiectare, ducând la probleme. Dacă mașina nu făcea acest lucru înainte de reglare, este aproape sigur motivul. Spune-mi care este codul și putem să investigăm mai departe!
(Tradus din Engleză)