FelixWernerFan
Skoda Karoq Diesel 2019: Lampă luminoasă de control al motorului, pierderi de putere și consum ridicat de combustibil
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Skoda Karoq Diesel din 2019 are martorul de control al motorului aprins, pierdere de putere, consum mare de combustibil, miros de evacuare și probleme la ralanti. Cauzele posibile includ o evacuare cu scurgeri sau un senzor defect, mai ales că problemele au apărut după o revizie recentă. Se recomandă consultarea garajului, subliniind momentul apariției problemei, și minimizarea condusului până la rezolvarea problemei pentru a preveni deteriorări suplimentare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FelixWernerFan (community.author)
Bună, mulțumesc pentru răspuns! Karoq-ul meu a făcut acum puțin peste 31087 km. Ultima dată am avut mașina în garaj în urmă cu aproximativ 2 săptămâni, au făcut service-ul standard, dar fără reparații. Problema cu becul de verificare a motorului și performanțele au apărut abia după aceea. Voi ține cont de sugestia dvs. și voi ridica problema la garajul meu. Să sperăm că nu este nimic major. Mulțumesc din nou pentru sfat!
(community_translated_from_language)
TinaMey
Bună ziua din nou! Cu puțin sub 31k kilometri, Karoq-ul dvs. Diesel a văzut deja multe. Este totuși ciudat că indicatorul motor și pierderea de putere au apărut doar după service. S-ar putea ca ceva să fi fost trecut cu vederea în timpul reviziei standard sau poate că un senzor este pur și simplu defect. Data viitoare când vizitați garajul, întrebați despre sistemul de evacuare, așa cum am spus și data trecută. Dar spuneți-le și că toate acestea s-au întâmplat imediat după service-ul lor. S-ar putea să le fi scăpat ceva în timpul ultimei revizii. Atunci poate că ar putea repara fără costuri suplimentare. Oh, și încă un lucru - mai bine nu conduceți prea mult până când problema nu este rezolvată. Nu vreți să riscați să agravați problema sau să deteriorați alte părți ale mașinii. Ține-mă la curent dacă mai ai întrebări!
(community_translated_from_language)
FelixWernerFan (community.author)
Bună din nou, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru sfaturi. Da, ai dreptate, este foarte ciudat că problemele au apărut doar după service. Cu siguranță voi ridica problema sistemului de evacuare și voi preciza că s-a întâmplat după ultimul service. Sper să găsească problema și să nu fie nimic major. Și mulțumesc pentru sfatul de a nu mai conduce mașina până când problema nu este rezolvată. Voi încerca să evit acest lucru pe cât posibil. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor, chiar apreciez asta! O să revin la voi dacă mai am întrebări sau vești de la garaj.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
TinaMey
Bună, am avut o problemă similară cu Skoda Karoq Diesel 2017 - aproape același model ca al tău, doar cu câțiva ani mai vechi. Nu aș pretinde că sunt expert în mașini, dar am ceva experiență. Atunci, garajul meu a diagnosticat că cauza a fost o scurgere a sistemului de evacuare. Reparația m-a costat 265 de euro și apoi totul a funcționat din nou ca pe roate. Desigur, s-ar putea ca problema dvs. să fie diferită, dar ar merita să discutați cu garajul dvs. Ați putea să-mi dați mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Asta m-ar putea ajuta să vă dau mai multe sfaturi. Durata de viață, kilometrajul, orice reparații sau modificări recente ar putea fi relevante. În general, pot spune doar că garajul meu a fost excelent. Pune-i să verifice, nu costă nimic și poate vei fi norocos și va fi doar ceva mărunt. Sper că acest lucru vă ajută!
(community_translated_from_language)