ÃŽnapoi
LukiPitt
Economie redusă de combustibil
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Fum negru din evacuare la accelerare
Mașina nu pornește
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua, conduc o Skoda Kodiaq 2019, benzină, în prezent la 218765 km. Mi s-a stricat bobina de aprindere și a cauzat probleme similare. Am înlocuit-o la garaj și apoi a mers din nou fără probleme. Ai putea să verifici bobinele de aprindere. Baftă și să sperăm că o vei face să funcționeze din nou în curând! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informații! Chestia cu bobina de aprindere pare plauzibilă, mai ales că ați avut aceleași simptome. Interesant este că și eu am avut probleme cu bobina de aprindere la Skoda Octavia 2018 - este logic că ar putea fi și cazul Kodiaq-ului tău. Dacă până la urmă nu este bobina de aprindere, ar putea fi vorba și de unitatea de control a motorului, ca la mine. Înlocuirea acesteia a fost costisitoare, dar a rezolvat toată gama de probleme. În orice caz, verificați mai întâi bobinele de aprindere, poate veți avea noroc și problema va fi rezolvată. Dacă nu, verificați unitatea de control a motorului, s-ar putea să vă scutească de probleme și timp. Poate că atelierul poate citi și un mesaj de eroare mai precis și apoi să vă spună care este problema. Țineți-mă la curent - aștept cu nerăbdare să aflu ce se întâmplă în continuare. Mult noroc! Cu stimă!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, sună familiar! Am avut probleme similare cu Skoda Octavia 2018 (benzină) - fum negru, indicator luminos al motorului, pierdere de putere etc. După unele presupuneri, s-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Am ceva experiență cu mașinile, nu cunoștințe profesionale, dar suficiente pentru a înțelege problemele de bază. Am mers apoi la garaj și au înlocuit unitatea de control. M-a costat 1000 de euro, dar după aceea totul a funcționat din nou fără probleme. Simptomele au fost exact aceleași ca ale tale: smucituri, consum mare de combustibil și tot tacâmul. Cel mai bine ar fi dacă ați putea specifica exact ce model conduceți și simptomele exacte. Poate atunci te pot ajuta un pic mai mult sau îți pot da sfaturi despre ce altceva ar putea fi o problemă pentru tine. Mult noroc și ține capul sus! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)