Înapoi
WolfWag
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Fum negru din evacuare la accelerare
Mașina nu pornește
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Economie redusă de combustibil
Motor nestabil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua, sigur, pot să vă spun asta. Am plătit un total de 1 000 de euro pentru repararea unității de control a motorului. Nu a fost ieftin, dar de la reparație Skoda mea funcționează din nou perfect. Problemele cu bobina de aprindere și cu defecțiunile de aprindere au fost, de asemenea, rezolvate de la vizita la atelier. De la reparație nu a mai apărut nimic altceva. Motorul funcționează din nou fără probleme, fără rateuri, fumul negru a dispărut, iar becul de verificare a motorului a rămas stins. De asemenea, nu am avut alte probleme cu sistemul electronic sau cu alte componente. Sper că acest lucru vă ajută! Dacă aveți întrebări suplimentare, vă rog să nu ezitați să mă contactați. Cele mai bune salutări,
(Tradus din Germană)
Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Chiar nu sună prea favorabil, dar cred că ar trebui să mă ocup de asta. Am fost deja astăzi la mecanic după ce am citit mesajul dvs. Au verificat mașina și unitatea de control a motorului era într-adevăr defectă. Repararea a fost rapidă, dar costul... Ei bine, a fost în jur de 950 €. Acum, Kodiaq-ul meu funcționează din nou ca un campion. Toate simptomele au dispărut, motorul toarce din nou și nu mai există lumini enervante pe tabloul de bord. Așadar, mulțumesc din nou pentru ajutor! Fără sfatul dvs., probabil că aș fi rămas nedumerit pentru o lungă perioadă de timp. Cele mai bune salutări,
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am avut simptome similare cu Skoda Octavia Diesel 2016. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Din păcate, aceasta nu este o problemă mică. În cazul meu, motorul a prezentat aceleași simptome: - Fum negru - Aprinderea lămpii de verificare a motorului - Pierdere de putere - Motor nestabilit - Sacadări Atelierul a făcut mai întâi un diagnostic pentru a confirma defecțiunea. Odată ce a fost clar că unitatea de control a motorului era defectă, a trebuit să fie instalată și programată una nouă. De asemenea, au verificat cablajul pentru a se asigura că nu există alte probleme electrice. Nu pot decât să vă recomand să vizitați un atelier bun cât mai curând posibil. Unitatea de control a motorului este esențială pentru controlul motorului și trebuie reparată cât mai curând posibil. Mult noroc! Cu cele mai bune considerații,
(Tradus din Germană)