Skoda Praktik Diesel se oprește la ralanti

Pare a fi o problemă cu sistemul EVAP. Am avut probleme similare cu vechiul meu Opel Corsa. Martorul de verificare a motorului continua să se aprindă, iar mașina se oprea din când în când. Primul lucru de verificat este capacul rezervorului de benzină; asigurați-vă că etanșează corespunzător. Apoi, inspectați toate furtunele conectate la rezervorul de combustibil și la sistemul EVAP în sine pentru eventuale fisuri sau deconectări. O scurgere în sistem poate cauza tot felul de probleme ciudate. A fost schimbat recent capacul rezervorului de benzină?

(Tradus din Engleză)

Interesant, mulțumesc pentru sfat! Ai menționat furtunurile și capacul rezervorului de benzină. Simptomele tale au fost identice? Și ce anume a trebuit să înlocuiești la Corsa ta?

(Tradus din Engleză)

Da, turația inactivă instabilă și martorul de verificare a motorului au fost indicatori cheie. În cazul meu, problema provenea de la furtunele crăpate conectate la rezervorul de combustibil. Inițial am încercat să le repar, dar nu a durat. În cele din urmă, am înlocuit toate furtunele și valva în sine. Având în vedere simptomele dumneavoastră și kilometrajul, vă recomand să o duceți la un atelier corespunzător. Aceștia vor avea uneltele necesare pentru a diagnostica corect sistemul EVAP.

(Tradus din Engleză)

A fost valva de ventilație a rezervorului. Furtunurile erau complet înfundate. Am înlocuit valva și am curățat totul. A costat 175 €, dar martorul de verificare a motorului a dispărut și acum funcționează ușor la ralanti. Mulțumesc pentru pont!

(Tradus din Engleză)