100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

melinaneumann10

Skoda Yeti Diesel - Supraincalzire și Încălzire Lentă

Skoda Yeti diesel 2011 a mea se supraîncălzește și îi ia mult timp să ajungă la temperatura de funcționare. Kilometrajul este de 213942 km. Suspectez un motor al circuitului de răcire al termostatului defect. Ar putea aceasta fi cauza?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

konstantinlion2

Am avut o problemă similară cu Yeti-ul meu. Temperatura motorului a durat o veșnicie să crească, mai ales iarna. Am suspectat senzorul de temperatură, dar termostatul era defect. A funcționat ventilatorul de răcire constant, chiar și când motorul era rece? Acesta a fost un alt simptom. Este probabil ca sistemul dvs. de răcire să nu funcționeze așa cum este de așteptat. Verificați mai întâi lucrurile simple, cum ar fi nivelul lichidului de răcire.

(Tradus din Engleză)

melinaneumann10 (Autor)

Ați experimentat și supraîncălzirea motorului, sau doar încălzirea lentă? Ați înlocuit termostatul singur, sau ați făcut-o la un atelier?

(Tradus din Engleză)

konstantinlion2

Nu am avut probleme de supraîncălzire la mine, doar o încălzire lentă. Dar un termostat defect poate provoca cu siguranță și supraîncălzire, dacă este blocat în poziția închis. Nu am făcut înlocuirea singur; am dus-o la un atelier. Este un pic dificil, și nu am vrut să mă complic cu sistemul de răcire. Cred că este cel mai bine să îl verificați de către un profesionist.

(Tradus din Engleză)

melinaneumann10 (Autor)

Am dus mașina la atelier. Era un termostat defect al hărții, așa cum se bănuia. Sistemul de răcire funcționează conform așteptărilor după înlocuire. Costul a fost de 350€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: