Smart ForTwo Ghid de remediere a defecțiunilor la nivelul farurilor

Am avut o problemă foarte similară cu Smart Forfour diesel 2011. Ca cineva cu experiență moderată în întreținerea mașinilor, pot împărtăși călătoria mea de depanare. Sistemul de faruri cu nivelare automată a început să acționeze în mod similar, unghiuri inconsecvente ale fasciculului și lumini de avertizare. Farurile adaptive se reglau din senin, creând condiții de conducere nesigure pe timp de noapte. După câteva verificări de bază ale comutatorului farurilor și ale cablajului, am dus-o la atelierul meu obișnuit. Diagnosticul lor a evidențiat un servomotor defect în sistemul de iluminare care controlează reglarea intensității luminii. Întreaga unitate trebuia înlocuită, deoarece servomotorul este integrat în ansamblul farului. Valoarea totală a reparației a fost de 1040 €, inclusiv: Unitate far nouă cu servomotor, Programare și calibrare, Costuri de manoperă Repararea a rezolvat complet reglarea neregulată a fasciculului și luminile de avertizare. Auto-nivelarea funcționează acum perfect. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea să ne spuneți: Ați observat zgomote neobișnuite atunci când farurile se reglează? Problema apare mai frecvent după ce conduceți peste denivelări? Sunt afectate ambele faruri sau doar o parte? Ați avut reparații anterioare la sistemul de iluminare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat ultimul service la 78 000 KM și erorile sistemului de iluminare au început să apară la scurt timp după aceea. După ce am citit răspunsul dvs. detaliat, am verificat dacă există zgomote și pot confirma un clic atunci când reglarea farurilor încearcă să funcționeze. Problema apare în principal la farul din partea șoferului, în timp ce farul din partea pasagerului pare în regulă. Pe baza simptomelor pe care le-ați descris și a defalcării costurilor, este posibil să mă confrunt cu o defecțiune similară a farurilor. Ai încercat tu sau alții să curățați mai întâi senzorii de control al autonomiei? Mă întrebam doar dacă ar putea exista o soluție mai simplă înainte de a mă angaja în înlocuirea completă a blocului optic. Problemele de reglare a fasciculului par identice cu cele cu care v-ați confruntat, în special schimbările neobișnuite de înălțime.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Înainte de înlocuirea completă a blocului optic al Smart-ului meu, am încercat de fapt să curăț senzorii și să verific conexiunile, merită încercat, dar nu mi-a rezolvat problema. Sunetul de clic pe care îl descrieți se potrivește exact cu ceea ce am experimentat eu, este de obicei servomotorul care încearcă, dar nu reușește să execute comenzile de reglare a fasciculului de la modulul de control. Din moment ce se află în principal pe partea șoferului, acesta este un bun indicator al faptului că problema este izolată, așa cum a fost cazul meu. Pași rapizi de depanare pe care i-am încercat înainte de înlocuire: Am curățat toți senzorii de control al gamei cu un produs de curățare a contactelor electrice, am verificat și am reașezat conectorii electrici, am făcut o resetare a calibrării intensității luminii la un atelier Niciunul dintre acestea nu a rezolvat problema farurilor adaptive. Clicul a persistat, iar reglarea automată a rămas neregulată. Modulul de control a continuat să genereze erori deoarece servomotorul nu răspundea corespunzător. Având în vedere că mașina dvs. are un kilometraj similar cu cel la care s-a defectat a mea și prezintă simptome identice, bănuiesc că aveți de-a face cu aceeași defecțiune a servomotorului. Din păcate, mecanismul de reglare a fasciculului este integrat în unitatea farului la aceste modele. Pe baza prețurilor actuale ale pieselor de schimb, s-ar putea să fie puțin mai ieftin decât reparația mea de 1040 EUR, deoarece înlocuiți doar o parte. Asigurați-vă doar că calibrează corect sistemul adaptiv al farurilor după instalare.

(Tradus din Engleză)

Zgomotul de clic al servomotorului pare să indice cu siguranță ceea ce ați experimentat. Înțeleg de ce ar putea fi necesară înlocuirea completă a blocului optic, chiar dacă nu asta speram să aud din punct de vedere al costurilor. Voi începe cu curățarea senzorilor de control al gamei în acest weekend, doar pentru a exclude această posibilitate. Dacă asta nu ajută, voi cere magazinului meu obișnuit să se uite mai întâi la modulul de control și la conexiunile electrice. Dar, pe baza experienței dvs. cu aceleași simptome, în special acel clic distinctiv și reglarea neregulată a fasciculului, mă pregătesc pentru eventuala necesitate de înlocuire a blocului optic. Este foarte util să știu despre proiectarea servomotorului integrat și despre importanța calibrării corecte a farurilor adaptive după instalare. Cel puțin acum am o imagine mai clară a problemei cu care am de-a face și pot planifica mai bine costurile de reparație. Modificările neobișnuite ale înălțimii și luminile de avertizare devin enervante, așa că probabil ar trebui să rezolv această problemă cât mai curând posibil. Mă bucur să știu că reparația a rezolvat complet problemele de nivelare automată. Acest lucru îmi dă mai multă încredere în a merge mai departe cu o reparație similară în cazul în care depanarea inițială nu funcționează. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. detaliate cu o situație similară.

(Tradus din Engleză)