Solicit sfaturi despre un Volvo C70 Diesel din 2005: Simptomele includ fum negru, motor nesigur, oprire și un zgomot de fluierat

Hei, te înțeleg, am avut o problemă similară cu Volvo V70 2008 Diesel cu ceva timp în urmă. Avea probleme de putere, un motor șubred și arunca fum negru în stânga, în dreapta și în centru. Prietenii mei garaj bătut în cuie în jos la un cablaj deteriorat la actuatorul meu de presiune boost. Ați ghicit bine, nu? Fără să bat câmpii, a fost o problemă importantă, dar nu uitați, nimic nu este atât de grav pe cât pare. Cel mai important lucru este să o prinzi din timp, așa cum ai făcut tu. În cele din urmă, a fost nevoie de un cablaj reparat și de o recalibrare a actuatorului de presiune pentru a rezolva problema. Dinamica motorului, norii de fum și zgomotele ciudate au dispărut după remediere, iar frumusețea a revenit la sinele ei lin și toarce, fără trepidații și blocaje. Pare alarmant la început și se simte ca o adevărată durere de cap, te înțeleg perfect. Dar nu vă faceți prea multe griji, este o problemă rezolvabilă. Volvo-ul tău nu și-a pierdut încă spiritul suedez! Rapid heads-up, deși - asigurați-vă că mecanicul tău știe lucrurile sale în jurul Volvo diesel. Te scutește de obișnuita alergătură. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei acolo, Wow, se pare ca ai lovit cuiul chiar pe cap cu diagnosticul! Urăsc să mă gândesc la costurile de reparație, deși. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns shelling afară pentru a sorta acest lucru? De asemenea, au apărut alte probleme neprevăzute de atunci? Apreciez reasigurarea și sfaturile, voi avea grijă să caut un mecanic care se pricepe la un motor Volvo Diesel. Noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați-mă să vă spun că nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Pentru repararea cablajului de la actuatorul presiunii de supraalimentare, m-a costat în jur de 155 €. Destul de decent, nu credeți? În ceea ce privește lucrurile neașteptate, mă bucur să raportez că totul a mers bine de la reparație. De fapt, am vizitat mecanicul de atunci pentru a mă asigura că defecțiunea actuatorului presiunii de supraalimentare a fost rezolvată în întregime și, credeți-mă, nu și-a mai scos din nou capul urât. Doamna mea a funcționat bine și fără probleme, exact ca pe vremuri. Deci, capul sus! Pare descurajant, dar rezistați. Cu puțină răbdare și un mecanic bun, veți trece peste asta. Continuați să lucrați!

(Tradus din Germană)

Hei, Noroc pentru răspunsul rapid și încurajator! 155 € pare a fi o afacere echitabilă pentru a obține frumusețea mea suedeză înapoi pe calea cea bună, mai ales având în vedere coșmarurile pe care mi le-am imaginat. Mă bucur să știu că al tău a revenit la sine și nu există surprize neplăcute, degetele încrucișate al meu urmează exemplul. Off pentru a începe vânătoarea mea pentru un top-notched Volvo Diesel-savvy mecanic atunci. Vă voi ține la curent cu progresul. Ride on!

(Tradus din Germană)